15到20萬油耗低的車型有不少。

比亞迪秦PLUS DM-i采用驍云-插混專用1.5L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里饋電油耗僅3.8L，很適合追求極致低油耗的人，日常通勤成本能大幅降低。

日產(chǎn)軒逸超混電驅(qū)超智駕Max版，百公里油耗約4.18L，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間優(yōu)勢(shì)明顯，滿足日常家用同時(shí)能節(jié)省燃油開支。

豐田鋒蘭達(dá)全系標(biāo)配2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗為6.13 - 6.16L/100公里，表現(xiàn)亮眼。其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，后期保養(yǎng)省心，是家用不錯(cuò)選擇。

宋PLUS新能源平均綜合油耗大約為6.30L，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。車型外觀大氣，內(nèi)部空間寬敞，適合家庭出行。

大眾帕薩特官方百公里油耗6.3升，作為經(jīng)典車型，市場(chǎng)認(rèn)可度高。它外觀沉穩(wěn)，內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，動(dòng)力也能滿足日常使用。

標(biāo)致508官方百公里油耗6.1L，在同級(jí)別車型中油耗較低。外觀時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特，操控性能也有不錯(cuò)表現(xiàn)。

豐田亞洲獅平均油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，整體性能均衡。外觀設(shè)計(jì)符合大眾審美，車內(nèi)配置豐富，駕駛體驗(yàn)舒適。

凌尚在油耗控制上做得相當(dāng)出色，滿足日常家用同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性上有良好表現(xiàn)。車輛空間寬敞，乘坐舒適。

本田雅閣在動(dòng)力與油耗間平衡得好，綜合油耗低。新款外觀年輕運(yùn)動(dòng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，CVT變速箱換擋平順，車內(nèi)空間寬敞。

日產(chǎn)奇駿官方百公里油耗6.1L，空間大、性能穩(wěn)定。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無級(jí)變速箱，模擬7檔手自一體，日常駕駛輕松。

選擇時(shí)要考慮個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況等因素。駕駛習(xí)慣平穩(wěn)，很少急加速急剎車，大部分在路況良好的郊區(qū)行駛，上述任何一款車油耗表現(xiàn)都會(huì)很好。若經(jīng)常在市區(qū)擁堵路段行駛，雷凌雙擎這種在擁堵路況下越堵越省油的車型更合適。

總之，結(jié)合自身需求能選到適合自己的低油耗車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）