加強(qiáng)公務(wù)車輛的維修保養(yǎng)管理可從多方面著手。

明確責(zé)任分工，車輛管理員負(fù)責(zé)整體管理，各部門車輛使用人員也承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。管理對(duì)象涵蓋單位所有機(jī)動(dòng)車，目標(biāo)是讓車輛及時(shí)保養(yǎng)、定期檢查，正常運(yùn)行并延長(zhǎng)使用年限，遵循經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)、高效原則。

制定合理的保養(yǎng)周期，轎車通常每5000公里保養(yǎng)一次，大型客車每3000公里保養(yǎng)一次，特殊情況靈活調(diào)整。保養(yǎng)項(xiàng)目包含機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾清器、火花塞更換，剎車、輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)檢查等。保養(yǎng)費(fèi)用按政策由單位財(cái)政撥款支付，每輛車保養(yǎng)記錄要詳細(xì)準(zhǔn)確。

流程上，車輛管理員定期通知使用人員保養(yǎng)，提前安排時(shí)間地點(diǎn)，使用人員按時(shí)送車到指定保養(yǎng)點(diǎn)，管理員定期檢查記錄，處理未按時(shí)或不到位情況。

維修方面，遵循“預(yù)防為主、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修、安全第一”原則，由專業(yè)維修機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)。人力資源部制定年度維修保養(yǎng)計(jì)劃并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。區(qū)級(jí)公務(wù)用車維修要在指定維修企業(yè)進(jìn)行，保修期內(nèi)在制造商指定企業(yè)修理，期滿后在指定企業(yè)修理。車輛需維修時(shí)，駕駛員如實(shí)報(bào)告，填寫報(bào)修單，經(jīng)車輛經(jīng)理簽字蓋章，憑報(bào)修單和IC維修卡到指定維修店辦理手續(xù)。維修前由采購處駐點(diǎn)主管審核，維修項(xiàng)目增加或調(diào)整要報(bào)單位批準(zhǔn)。

要建立“一車一檔”，詳細(xì)記錄維保情況，根據(jù)車輛使用狀況調(diào)整使用頻次，確定是否報(bào)廢更新，確保維修透明規(guī)范。

還可把住經(jīng)費(fèi)支出源頭，實(shí)施維修費(fèi)集中統(tǒng)一管理，發(fā)揮車輛管理部門專業(yè)優(yōu)勢(shì)，提升資金使用合理性、減少經(jīng)費(fèi)支出。

以維修過程監(jiān)管為抓手，強(qiáng)化維修企業(yè)監(jiān)管，要求維修企業(yè)安裝監(jiān)控設(shè)備，監(jiān)管部門不定期抽查維修視頻。強(qiáng)化技術(shù)手段，優(yōu)化公車平臺(tái)維修管理模塊功能，實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)維修企業(yè)數(shù)據(jù)對(duì)接，做到每單線上申請(qǐng)、每筆數(shù)據(jù)上傳，同步上傳更換零部件照片，加強(qiáng)維修數(shù)據(jù)對(duì)比分析。

另外，將車輛維修保養(yǎng)設(shè)備全部納入管理范疇，進(jìn)行定期檢測(cè)、維護(hù)和更新，對(duì)設(shè)備操作人員培訓(xùn)和考核。制定維修保養(yǎng)費(fèi)用管理規(guī)范，對(duì)供應(yīng)商、維修廠商等進(jìn)行評(píng)估和管理，確保費(fèi)用合規(guī)、透明 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）