影響豪華車優(yōu)惠幅度的因素有不少。

市場競爭是很關鍵的一點，如今豪華車市場競爭激烈，新勢力不斷加入。在豪華SUV領域，對手推陳出新，價格和配置有競爭力，像奧迪Q7等車型為保住市場份額就會加大優(yōu)惠。新能源車崛起，特斯拉Model Y 、理想ONE等銷量好，不少原本打算買奔馳寶馬奧迪的消費者被吸引過去，BBA銷量下降，只能降價吸引顧客。而且現(xiàn)在豪華品牌眾多，以前只有BBA競爭，現(xiàn)在新勢力加入，二線豪華品牌主打性價比，引發(fā)價格戰(zhàn)，這都會影響優(yōu)惠幅度。

庫存壓力也會產生影響。受多種因素影響，汽車行業(yè)面臨下滑壓力，銷量不佳導致庫存積壓，部分品牌為清理庫存，就會大幅度降價。

市場供需關系的變化同樣重要。新車促銷活動常集中在年底，銷售任務完成后，經銷商優(yōu)惠政策可能收緊。限購政策變動和消費者購車需求增加會影響市場供需。產能不足、物流成本上升、春節(jié)期間生產線檢修導致供應緊張，會使終端價格波動。

消費者因素也不可忽視?，F(xiàn)在消費者買車很精明，都等著優(yōu)惠，廠家和經銷商為滿足消費者需求，就會多給優(yōu)惠。而且疫情使大家收入受影響，買車更謹慎，豪華車就會加大優(yōu)惠刺激消費。另外，國產新能源車企技術成熟，和豪華品牌有競爭力，相同產品質量下價格更低，售后更有保障，消費者看重性價比，促使豪華品牌降價來增加產品吸引力。

廠家政策也會影響優(yōu)惠幅度。新款即將到來，老款為清庫存會給出大優(yōu)惠。不同地區(qū)的政策和市場情況不同，優(yōu)惠幅度也有差別。還有品牌的市場策略，為提高品牌整體銷量和市場占有率，可能會對某些車型進行優(yōu)惠促銷。

政策因素也有影響，如果有相關汽車消費政策出臺，廠家會根據(jù)政策調整優(yōu)惠策略。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）