極氪001的后驅(qū)性能出色。

動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性，日常駕駛輕松舒適，能滿足城市通勤和高速行駛需求。加速性能雖不像四驅(qū)那么迅猛，但入門款就有5秒級(jí)百公里加速能力，實(shí)測(cè)僅5.9秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速。采用碳化硅新電驅(qū)系統(tǒng)，在120km/h到170km/h速度區(qū)間仍動(dòng)力充足，也能保證較好能耗表現(xiàn)，降低出行成本。

操控性上，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校適中。底盤采用前雙叉臂加后多連桿組合，還配備雙腔空氣懸架，濾振效果顯著。不管是城市道路還是高速公路都能輕松應(yīng)對(duì)，加速時(shí)抬頭現(xiàn)象、緊急制動(dòng)時(shí)剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象、變道時(shí)側(cè)傾現(xiàn)象都得到很好抑制，過彎車身姿態(tài)穩(wěn)定，給駕駛者充足信心。

續(xù)航方面表現(xiàn)優(yōu)異，后驅(qū)相對(duì)四驅(qū)能耗低，正常溫度下，純高速續(xù)航里程超400公里，高速與市區(qū)混合駕駛超500公里。尤其是60至80公里時(shí)速下，能耗表現(xiàn)優(yōu)秀。新款因800V高壓系統(tǒng)應(yīng)用，續(xù)航進(jìn)一步提升。

充電速度快，在國(guó)家電網(wǎng)直流快充樁上，電量剩余不到5%，初始充電功率能穩(wěn)定在80千瓦左右，不到一個(gè)半小時(shí)可充滿，方便長(zhǎng)途駕駛。

車內(nèi)配置豐富，座椅舒適，乘坐體驗(yàn)佳。智能化配置為駕駛提供便利，比如輔助駕駛功能可減輕駕駛疲勞。外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，線條流暢，辨識(shí)度高。車內(nèi)空間寬敞，前后排乘客活動(dòng)空間舒適。而且隔音效果出色，100公里每小時(shí)速度下，車內(nèi)幾乎聽不到外部噪音。

能量回收系統(tǒng)良好，能回收電量提升續(xù)航。還提供注意力提醒功能、觸控式方向盤操作鍵和HUD等實(shí)用配置。

不同季節(jié)溫度和路況對(duì)后驅(qū)版有影響，20℃以上暖季，平均百公里電耗16.18度，實(shí)際續(xù)航550 - 600km，達(dá)成率約90%；南方0 - 10℃冬季，電耗20 - 23度，實(shí)際續(xù)航約450km+，達(dá)成率約78%；北方10℃以下，電耗25 - 27度，實(shí)際續(xù)航370 - 400km，達(dá)成率約60%。純高速行駛續(xù)航超450km+，高速與市區(qū)混合超500km，60 - 80km/h時(shí)速百公里電耗可降至12 - 13度。

整體而言，極氪001后驅(qū)性能值得肯定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）