索納塔哪一代車型最經(jīng)典，我覺得第五代和第八代都堪稱經(jīng)典。

第五代索納塔在設(shè)計(jì)上有著獨(dú)特魅力。它傳承了經(jīng)典特色，即便沒有當(dāng)下流行元素，卻依舊散發(fā)著別樣韻味。車頭設(shè)計(jì)霸氣十足，前格柵簡約又大方，整體造型給人留下深刻印象，展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格。

第八代索納塔中，2011年款和2012年款都各有亮點(diǎn)。2011年款配置實(shí)用，雖然是低配沒有天窗，但配備多功能方向盤和換擋撥片。它的內(nèi)飾漂亮，車內(nèi)空間寬敞，后排座椅的表現(xiàn)也十分出色。

2012年款從性能和品質(zhì)方面都表現(xiàn)優(yōu)異，采用流體雕塑設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚，舒適的駕駛體驗(yàn)讓消費(fèi)者喜愛有加。其車身尺寸和軸距帶來了寬敞的車內(nèi)空間，讓駕乘者都能享受舒適的環(huán)境。動(dòng)力上搭載最大功率165馬力的Theta 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和180馬力的2.4L Theta發(fā)動(dòng)機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。而且它價(jià)格區(qū)間在11.38 - 22.8萬元，理論油耗7.0 - 10.0升/百公里，在同級(jí)別車型中性價(jià)比很高，綜合性能具備較強(qiáng)競爭力。

當(dāng)然，第十一代索納塔也有突出表現(xiàn)。它的外觀設(shè)計(jì)源自“ONE MODEL”概念，受星際戰(zhàn)艦啟發(fā)，有著獨(dú)特未來感。全新前臉賽博朋克風(fēng)滿滿，上方貫穿式日間行車燈十分前衛(wèi)，符合年輕人審美，還能拉寬車身視覺效果。溜背式車側(cè)設(shè)計(jì)讓車身造型流暢，雙腰線和溜背式設(shè)計(jì)使車身更顯修長。五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈、紅色剎車卡鉗、尾部黑色字母標(biāo)識(shí)和雙邊四出排氣等元素，提升了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾貫穿式H型尾燈與其他元素融合度高，力量感強(qiáng)。N Line版本裝配黑色尾翼、四出排氣和后杠下的擴(kuò)散器，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格拉滿。內(nèi)飾提供兩種風(fēng)格，普通版淺色內(nèi)飾溫馨居家，N Line車型以黑色為主色調(diào)，運(yùn)動(dòng)元素豐富。

總之，第五代、第八代以及第十一代索納塔都憑借各自的獨(dú)特優(yōu)勢，在索納塔車型發(fā)展歷程中留下濃墨重彩的一筆，成為經(jīng)典車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）