汽車空調(diào)不制冷和空調(diào)系統(tǒng)中的水分過多是有關(guān)系的。

空調(diào)系統(tǒng)中水分過多，會在膨脹閥處形成冰堵。因為膨脹閥是空調(diào)系統(tǒng)中一個很關(guān)鍵的部件，它會讓高壓液態(tài)制冷劑節(jié)流降壓，轉(zhuǎn)變?yōu)榈蛪阂簯B(tài)制冷劑。當水分隨著制冷劑流動到膨脹閥時，由于這里溫度很低，水分就會結(jié)冰。冰會逐漸堆積，堵塞膨脹閥的節(jié)流孔，這樣制冷劑就無法正常通過膨脹閥，不能實現(xiàn)正常的節(jié)流降壓過程，空調(diào)制冷循環(huán)也就無法有效進行，自然就不制冷了。

水分過多還會影響制冷劑的性能。制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵介質(zhì)，正常情況下，它在空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)，通過自身的狀態(tài)變化來實現(xiàn)熱量的傳遞。但當系統(tǒng)中有過多水分時，水分會和制冷劑發(fā)生化學反應，改變制冷劑的化學性質(zhì)和物理性質(zhì)。比如會降低制冷劑的熱傳遞效率，使得制冷劑吸收和釋放熱量的能力下降。即使空調(diào)系統(tǒng)其他部件都正常工作，由于制冷劑性能變差，也無法有效地將車內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到車外，導致空調(diào)不制冷。

另外，水分過多還會腐蝕空調(diào)系統(tǒng)的部件?？照{(diào)系統(tǒng)中有很多金屬部件，水分和空氣中的氧氣結(jié)合，會對這些部件產(chǎn)生腐蝕作用。被腐蝕的部件可能會出現(xiàn)損壞，比如管道破裂、接頭松動等情況。一旦出現(xiàn)這些問題，制冷劑就會泄漏，當制冷劑泄漏到一定程度，空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力就會不足，無法實現(xiàn)正常的制冷循環(huán)，最終導致空調(diào)不制冷。

要解決因水分過多導致的汽車空調(diào)不制冷問題，可以通過更換干燥瓶來處理。干燥瓶的作用就是吸收空調(diào)系統(tǒng)中的水分，新的干燥瓶能有效去除多余水分。還可以對空調(diào)系統(tǒng)進行抽真空操作，抽真空能夠把系統(tǒng)中的水分和不凝性氣體都抽出來，為重新加注制冷劑創(chuàng)造良好的環(huán)境，讓空調(diào)系統(tǒng)恢復正常的制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）