凱美瑞汽車優(yōu)惠活動(dòng)是廠家主導(dǎo)還是經(jīng)銷商主導(dǎo)?
凱美瑞汽車優(yōu)惠活動(dòng)是廠家和經(jīng)銷商共同主導(dǎo)。
廠家控制著整體價(jià)格策略和產(chǎn)能,對(duì)優(yōu)惠活動(dòng)起到關(guān)鍵作用。當(dāng)市場(chǎng)形勢(shì)不好,為促進(jìn)銷售,廠家可能像廣汽豐田那樣豪擲17億補(bǔ)貼經(jīng)銷商,讓經(jīng)銷商有更多空間制定優(yōu)惠政策。要是發(fā)現(xiàn)某車型價(jià)格可能崩盤,廠家會(huì)控制產(chǎn)能 ,之前就長(zhǎng)時(shí)間不允許經(jīng)銷商降價(jià),而是通過(guò)提供油卡和送保養(yǎng)等方式應(yīng)對(duì)銷售壓力。而且廠家為達(dá)成年度任務(wù),會(huì)設(shè)置補(bǔ)貼激勵(lì)經(jīng)銷商,比如廣汽豐田設(shè)置4億元四季度補(bǔ)貼,這激勵(lì)經(jīng)銷商制定積極促銷政策,讓凱美瑞等車型優(yōu)惠幅度增大。
經(jīng)銷商也有權(quán)在一定范圍內(nèi)決定優(yōu)惠幅度。在凱美瑞銷量下滑時(shí),經(jīng)銷商為提升銷量,可能主動(dòng)給出較大優(yōu)惠。經(jīng)銷商會(huì)依據(jù)多種市場(chǎng)實(shí)際情況靈活調(diào)整。競(jìng)爭(zhēng)激烈時(shí),為吸引客戶,經(jīng)銷商會(huì)加大優(yōu)惠;換代前為清庫(kù)存,會(huì)給出較大優(yōu)惠;為完成銷售任務(wù),也會(huì)加大優(yōu)惠力度。
貨款買車優(yōu)惠方面,廠家同樣會(huì)控制,像凱美瑞,廠家長(zhǎng)時(shí)間不允許經(jīng)銷商降價(jià),有銷售壓力時(shí)也只是允許提供油卡和送保養(yǎng),以此保持終端價(jià)格堅(jiān)挺。但不同品牌廠家給經(jīng)銷商的降價(jià)空間不同,通用品牌廠家給經(jīng)銷商的降價(jià)空間就大很多。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),了解這些情況很有好處。在廠家補(bǔ)貼激勵(lì)經(jīng)銷商的時(shí)間段,比如廣汽豐田有四季度補(bǔ)貼時(shí),經(jīng)銷商優(yōu)惠力度大,此時(shí)購(gòu)車很劃算。而且凱美瑞本身產(chǎn)品過(guò)硬,消費(fèi)者認(rèn)可度高,在優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)購(gòu)買性價(jià)比更高。消費(fèi)者可以多關(guān)注廠家的補(bǔ)貼政策以及經(jīng)銷商基于市場(chǎng)情況做出的優(yōu)惠調(diào)整,抓住機(jī)會(huì),以更實(shí)惠的價(jià)格買到心儀的凱美瑞汽車。
總之,凱美瑞汽車優(yōu)惠活動(dòng)中廠家和經(jīng)銷商的相互配合,給消費(fèi)者帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠購(gòu)車機(jī)會(huì)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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