大眾速騰不同發(fā)動機搭載的雙離合類型不一樣。

1.2T和1.4T發(fā)動機搭載的是干式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機搭載的是濕式雙離合變速箱。

先說說干式雙離合。它是基于手動變速箱研發(fā)的，結構和手動變速箱相近，比手動變速箱多了一套離合器和換擋控制機構。它采用空氣冷卻，結構更為緊湊，成本也更低。而且雙離合變速器將手動和自動變速器的優(yōu)點相結合，有換擋速度快、傳動效率高、燃油經(jīng)濟性好等優(yōu)勢。像速騰的7速DSG，代號DG200就是干式雙離合。在早期，比如2015 - 2018年的速騰1.4T車型，配備的就是干式雙離合器，這種配置在成本和燃油經(jīng)濟性方面有優(yōu)勢。

再講講濕式雙離合。濕式雙離合器通常浸泡在油液中，依靠油液的循環(huán)來散熱，所以能承受更大的扭矩，也更加耐用，使用壽命更長。濕式雙離合器變速箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統(tǒng)。在2019年至今的速騰2.0T車型上，搭載的就是濕式雙離合變速箱。

消費者在選擇速騰車型時，要是比較在意成本和燃油經(jīng)濟性，對扭矩需求不是特別大，駕駛環(huán)境比較溫和，那搭載干式雙離合的速騰1.2T和1.4T發(fā)動機車型是不錯的選擇。要是經(jīng)常激烈駕駛，對扭矩承受能力有要求，希望變速箱更耐用，那搭載濕式雙離合的速騰2.0T發(fā)動機車型會更適合你。

總之不同類型的雙離合都有各自的優(yōu)勢，能滿足不同消費者的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）