大眾高爾夫7搭載的是EA211系列發(fā)動機。其中包括1.6L自然吸氣發(fā)動機以及1.4T、1.2T渦輪增壓發(fā)動機。

2020款高爾夫依然是第七代產(chǎn)品，使用的是1.2升渦輪增壓發(fā)動機和1.4升渦輪增壓發(fā)動機。以高爾夫2021款200TSI DSG為例，配置7擋雙離合變速箱，搭載的發(fā)動機最大馬力為116匹，最大功率為85千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)。

EA211系列發(fā)動機優(yōu)勢明顯，它屬于大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分。采用了MPI發(fā)動機技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù)，在輕量化上成果顯著，重量比之前的EA111發(fā)動機還要輕14千克。而且它還是首款在四缸引擎上采用氣缸關(guān)閉系統(tǒng)的發(fā)動機，在提升燃油經(jīng)濟性上有著明顯的優(yōu)勢。

1.6L發(fā)動機也有著不錯的表現(xiàn)，最大功率81千瓦，最大扭矩155牛米，搭配5速手動和6速手自一體變速器，能滿足不同消費者對于駕駛操控的需求。

1.4T和1.2T渦輪增壓發(fā)動機則在動力輸出上更加強勁，渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速就能獲得較大的扭矩輸出，無論是城市道路的起步還是高速超車，都能給駕駛者帶來不錯的動力體驗。

同時，EA211發(fā)動機還具有出色的可靠性，經(jīng)過了市場的長期檢驗，穩(wěn)定性值得信賴。其先進(jìn)的制造工藝和嚴(yán)格的質(zhì)量把控，確保了發(fā)動機在長時間使用過程中，性能穩(wěn)定、故障較少。

總的來說，大眾高爾夫7搭載的EA211系列發(fā)動機，以其高效、先進(jìn)的特性，在動力性能、燃油經(jīng)濟性和可靠性方面都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）