在汽車領域 ，不少品牌在主動安全性方面有出色表現。

沃爾沃旗下車型如XC60、S60和XC90是佼佼者，其City Safety城市安全系統(tǒng)能檢測潛在碰撞風險并自動剎車。

奔馳的Active Brake Assist主動制動輔助等系統(tǒng)評價頗高，通過警報和自動剎車降低碰撞概率 ，Attention Assist系統(tǒng)還能在駕駛者注意力不集中時及時提醒。

寶馬的Collision Warning和Collision Mitigation系統(tǒng)可預測碰撞風險，必要時自動剎車減輕碰撞嚴重程度。

奧迪A7實測良好，Pre Sense系統(tǒng)包含自動剎車和車道偏離警告等多種主動安全功能。

豐田凱美瑞憑借Safety Sense P系統(tǒng)，集成自動剎車和車道偏離警告等功能，有效減少碰撞事故。

凱迪拉克的CUE系統(tǒng)集成自動剎車、車道保持等多種主動安全技術，提供全方位保障。

本田的Honda Sensing系統(tǒng)整合自動剎車和車道保持技術。

領克03吸收沃爾沃技術，主動安全達到行業(yè)標桿水準，自適應巡航、車道偏離預警、行人識別和主動剎車等功能可靠。

在新能源汽車方面，2024年實測主動安全榜中，問界M9Max增程版六座車型綜合評分99分位列榜首 ，超越特斯拉和奔馳E級。問界M9采用高強度材料和先進安全技術，車身80%為鋁合金材料，通過大貨車夾擊測試，C-NCAP碰撞測試獲超五星安全認證。

理想L9在主動安全測試的對向來車場景中表現突出，從起測速度80 km/h起，AES就穩(wěn)定觸發(fā)，一直到130 km/h ，相對速度達180km/h功能都精準觸發(fā)。

特斯拉Model 3在IIHS測試中表現出色，Model Y在歐洲NCAP最新測試中獲最高分。

蔚來ES6面對極端事故時，智駕硬件能穩(wěn)定規(guī)避風險。

此外，馬自達3碰撞性能和避免緩解能力佳，本田CRV在碰撞和避免碰撞方面評級高，雷克薩斯UX相關測試評級良好，斯巴魯傲虎在碰撞性能等測試中表現不錯。

這些品牌都為消費者提供了可靠的主動安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）