長(zhǎng)城哈弗H9搭載的是采埃孚品牌的變速箱。

采埃孚可是德國(guó)的大品牌，是世界上相當(dāng)有名的變速箱供應(yīng)商，也是全歐洲最大的傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商呢。

哈弗H9使用的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤是國(guó)產(chǎn)的，但變速箱是德國(guó)進(jìn)口的采埃孚8AT。這可是采埃孚的8AT變速箱首次搭載在自主品牌車型上。

采埃孚8AT變速器堪稱寶馬的御用變速箱，像捷豹、瑪莎拉蒂、保時(shí)捷等超一線豪華品牌也都廣泛使用。哈弗H9成為國(guó)內(nèi)首款搭載采埃孚原裝進(jìn)口8AT變速箱的車型，和寶馬X5、奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴等豪華SUV都“撞款”了。

采埃孚8AT憑借更密集的齒比和優(yōu)秀的換擋機(jī)構(gòu)，有著諸多出色表現(xiàn)。

在公路行駛時(shí)，比如市區(qū)走走停停的路況，采埃孚8AT通過高效的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，給哈弗H9帶來超棒的動(dòng)力表現(xiàn)。起步加速，油門響應(yīng)積極，駕駛起來很輕盈；在環(huán)路及高速行駛時(shí)，深踩油門，變速箱能迅速領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖并降擋，超車干凈利落。

在復(fù)雜的越野路段，這款變速箱同樣能適應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不合理的情況。爬坡時(shí)配合4L低速四驅(qū)模式，還能將扭矩放大2.48倍，帶來強(qiáng)勁動(dòng)力。

而且，這款變速箱針對(duì)重量進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，有助于整車輕量化，雖然比6AT多兩個(gè)擋位，但體積和6AT相同，能顯著降低油耗。換擋速度快，每一次升降檔時(shí)間控制在0.4秒以內(nèi)，提升動(dòng)力傳遞效率，降低油耗，車輛在時(shí)速73km/h時(shí)就能升至8擋，120km/h巡航僅2100轉(zhuǎn)，有效降低燃油消耗。

總之，長(zhǎng)城哈弗H9搭載采埃孚8AT變速箱，在動(dòng)力傳輸和駕駛體驗(yàn)上達(dá)到新高度，體現(xiàn)出德國(guó)制造的精密與可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）