判斷一款汽車的安全系統(tǒng)是否可靠，可以從多方面入手。

制動(dòng)系統(tǒng)很關(guān)鍵，制動(dòng)力分配、剎車輔助等配置不可或缺，冬季能讓車“開(kāi)得穩(wěn)，停得住”的系統(tǒng)更優(yōu)。比如帝豪GL采用的博世最新的9.1plus版本ESP，反應(yīng)速度快，穩(wěn)定效果好。

電子輔助系統(tǒng)方面，像防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、制動(dòng)力分配系統(tǒng)（EBD）、循跡控制（TCS）和電子穩(wěn)定程序（ESP）等，配置越齊全越好。主動(dòng)安全配置新貴“預(yù)碰撞安全系統(tǒng)”以及“ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)”也極為重要，帝豪GL作為A+級(jí)別中唯一同時(shí)具備這兩項(xiàng)配置的車型，能大大提高安全性。

通過(guò)C-NCAP可確定主動(dòng)安全功能是否好用，2021版C-NCAP增加很多試驗(yàn)場(chǎng)景和審核項(xiàng)目，測(cè)試更全面嚴(yán)格。比如車輛自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）的試驗(yàn)場(chǎng)景，涵蓋前車碰撞、行人碰撞夜晚場(chǎng)景、新目標(biāo)物二輪車碰撞等。還能通過(guò)專業(yè)試車場(chǎng)地的緊急制動(dòng)試驗(yàn)測(cè)評(píng)ABS系統(tǒng)，測(cè)量轎車減加速度得出摩擦系數(shù)，摩擦系數(shù)平均值大且穩(wěn)定的，ABS系統(tǒng)效能高。

碰撞測(cè)試成績(jī)是評(píng)估車輛安全性能的重要標(biāo)準(zhǔn)之一，可查看車輛在國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)如Euro NCAP、IIHS、C-NCAP等進(jìn)行的碰撞測(cè)試中的成績(jī)。

安全配置包括主動(dòng)和被動(dòng)安全配置，主動(dòng)安全配置如制動(dòng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDW)等，被動(dòng)安全配置如安全帶、安全氣囊、車身結(jié)構(gòu)等。

車身材料和結(jié)構(gòu)方面，車身材料采用高強(qiáng)度鋼，做到薄而強(qiáng)，能減輕車身重量又增加強(qiáng)度。結(jié)構(gòu)上要關(guān)注緩沖區(qū)、車重、整車鋼架、零部件布局等，關(guān)鍵區(qū)域如乘員艙的A/B柱、車門橫梁和車頭橫縱梁需用超高強(qiáng)度鋼支撐，汽車前后部碰撞變形區(qū)域越大越好，能吸收更多碰撞能量。

一些品牌和型號(hào)的車輛在安全性能方面有良好口碑和歷史記錄可作參考，還可以查看車主對(duì)車輛安全性能的評(píng)價(jià)和媒體對(duì)車輛的評(píng)測(cè)，了解車輛實(shí)際使用中的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）