高速上內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)要根據(jù)不同情況靈活用。

外循環(huán)適合大部分高速路況，能讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)，保持空氣新鮮，讓駕駛?cè)烁逍选Ｕ８咚傩旭倳r(shí)，開啟外循環(huán)可促進(jìn)內(nèi)外空氣交換，防止車內(nèi)缺氧，避免空氣悶和頭暈。夏天車內(nèi)外溫差大導(dǎo)致玻璃起霧，打開外循環(huán)能使霧氣快速消散。新車也應(yīng)先使用外循環(huán)，讓有害氣體盡快散去。

但要是跟在大貨車后面，或者車外空氣質(zhì)量差，就得適當(dāng)切換成內(nèi)循環(huán)，阻隔污濁氣體。內(nèi)循環(huán)還適用于一些其他情況，比如車子經(jīng)過暴曬后，使用內(nèi)循環(huán)能加快冷卻；車內(nèi)空調(diào)制冷效果不好時(shí)，選擇內(nèi)循環(huán)也能有所改善。

不過內(nèi)循環(huán)不能長時(shí)間使用，因?yàn)檐噧?nèi)人員不斷呼出二氧化碳，時(shí)間長了會(huì)讓人犯困。所以夏天跑高速開空調(diào)，要內(nèi)外循環(huán)配合，每隔一段時(shí)間切換至外循環(huán)或開窗換氣。夏天如果只開外循環(huán)，車內(nèi)溫度會(huì)比較高，不舒服；冬天只開外循環(huán)，難以達(dá)到適宜溫度。

要是感覺有點(diǎn)悶，就先使用外循環(huán)，讓車內(nèi)外空氣流通。要是汽車空調(diào)的制冷或制熱效果不好，打開內(nèi)循環(huán)，能讓車內(nèi)空氣更好地循環(huán)，提升效果。

總之，在高速上要根據(jù)行車過程中的實(shí)際感受和環(huán)境情況，合理選擇空調(diào)的循環(huán)模式，這樣才能獲得良好的乘車環(huán)境，安全舒適地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）