手動(dòng)擋車剎車時(shí)是否需要踩離合器，得看具體情況。

要是僅為減速但不停車，剎車時(shí)不用踩離合器。正常行駛中想減速慢行，右腳離開油門踏板，輕踩剎車板或者點(diǎn)剎，讓車降到理想速度，若還要持續(xù)行駛就適當(dāng)給油，這種情況不必踩離合器 。比如在城市道路正常行駛，前方路口信號(hào)燈變黃，只是想讓車速慢下來但不停車，就不用踩離合，直接踩剎車減速就行。

要是減速讓車停止，在車子快停止的時(shí)候再踩下離合器。車輛在一般情況下停車，可先踩下離合然后再輕踩剎車。當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí)，踩剎車容易使車速降得很低，若此時(shí)不踩離合器，車子會(huì)熄火，所以低速停車時(shí)要先踩離合。像在小區(qū)里緩慢行駛要停車時(shí)，就得先踩離合再剎車。

高速行駛過程中，若只是想稍微降低速度，就不必踩離合器。不過要是猛踩剎車，車速需要大幅降低，最好踩離合，防止車速過慢，擋位在高位而熄火、拖擋 。例如在高速上遇到前方車輛突然減速，急剎車時(shí)根據(jù)車速適當(dāng)踩離合減檔，能避免車輛出現(xiàn)異常。

車輛在特殊情況下，需怠速以下速度行進(jìn)或倒退時(shí)，可采用半離合狀態(tài)配合剎車來完成。另外，正常行駛狀態(tài)下，只要?jiǎng)x車后的速度跟檔位車速匹配，就不需要踩離合器。

需要注意的是，一定不要同時(shí)踩下車輛的離合及剎車，不然會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力受損害，讓車輛的剎車距離增長，增加行車安全隱患，車速過快時(shí)還可能導(dǎo)致車輛失控。

總之，手動(dòng)擋車剎車時(shí)合理判斷是否踩離合，能保障行車安全和車輛部件的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）