發(fā)動機缸體鐵的和鋁的各有優(yōu)勢。

鑄鐵缸體的優(yōu)點明顯，首先強度好，耐高溫高壓性能優(yōu)異，像很多車輛上的高壓發(fā)動機就常用鑄鐵缸體。數(shù)據(jù)顯示，1.5L排量的鑄鐵發(fā)動機采用渦輪增壓技術(shù)，最高能滿足2.0L發(fā)動機的動力要求，帶渦輪的車子通常用鑄鐵中缸 。而且鑄鐵缸體熱負(fù)荷能力強，在發(fā)動機升功率方面潛力大，成本也更低，對消費者來說比較友好，維修時配件價格也相對親民。另外，鑄鐵缸體耐高壓、耐高溫、不易變形，價格便宜可降低發(fā)動機成本。

鋁制缸體的好處也不少，首先就是重量輕，能有效降低發(fā)動機自重，相比鑄鐵發(fā)動機可減重10-20公斤左右，還能降低油耗6%-8%。由于重量低，發(fā)動機工作負(fù)擔(dān)相對減少，在大家關(guān)注的省油方面，鋁制缸體相對更有優(yōu)勢。并且鋁制缸體散熱好，能幫助發(fā)動機減少非正常燃燒的發(fā)生概率，同樣的壓縮比下，可使用更低標(biāo)號的汽油。制造工藝上，鋁缸體也優(yōu)于鑄鐵。而且鋁制缸體比鐵制的更容易維修。

從適用車型來看，一般小功率車子常用鋁制缸體，因為其重量輕的特性更能發(fā)揮優(yōu)勢，有助于提升車輛整體性能。而大馬力發(fā)動機以及對動力、改裝潛力有較高要求的，鑄鐵缸體是更好的選擇。在柴油發(fā)動機中，鑄鐵缸體占絕大部分。

從使用壽命上，鐵和鋁沒有明顯差別，都能保證正常使用要求。

總之，選擇鐵制還是鋁制發(fā)動機缸體，要綜合考慮自己對車輛動力、油耗、成本以及維修等多方面的需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）