啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)原因有不少。

水溫傳感器失靈是一個(gè)原因，它會(huì)讓電腦噴油工況出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。因?yàn)殡娔X要依據(jù)水溫傳感器的數(shù)據(jù)來精準(zhǔn)控制噴油量，一旦它出問題，噴油就不準(zhǔn)確，發(fā)動(dòng)機(jī)自然會(huì)抖。

氣門、進(jìn)氣道積碳也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。積碳會(huì)吸走部分燃油，造成混合氣體燃燒能量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不穩(wěn)定，從而出現(xiàn)抖動(dòng)情況。

油品問題不可忽視。油品不符合要求或者質(zhì)量差，燃燒功率輸出就會(huì)偏小，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，就容易抖動(dòng)。所以要加符合車輛要求標(biāo)號的燃油。

氣缸工況出現(xiàn)偏差也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。像火花塞間隙變化、缸套與活塞間隙變大等，會(huì)讓個(gè)別氣缸功率偏小，發(fā)動(dòng)機(jī)整體工作不協(xié)調(diào)，抖動(dòng)就產(chǎn)生了。

油壓不穩(wěn)也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。油泵供油壓力不正常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤、工作不良，都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。這需要檢查油泵和傳感器是否正常。

噴油嘴卡滯或堵塞，會(huì)導(dǎo)致供油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)抖動(dòng)?？梢郧逑椿蚋鼡Q噴油嘴來解決。

火花塞老化，極點(diǎn)間隙變大，各缸火花塞間隙不同，會(huì)使各缸體功率有差異，車輛就會(huì)抖動(dòng)。及時(shí)更換火花塞，能讓點(diǎn)火更穩(wěn)定，減少抖動(dòng)。

進(jìn)氣歧管和氣門積碳，會(huì)吸附燃油，導(dǎo)致冷車時(shí)混合氣濃度過低，引起抖動(dòng)。定期清理積碳能有效避免這種情況。

機(jī)腳墊老化，不能良好降低發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和緩沖，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)變得嚴(yán)重。更換新機(jī)腳墊，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。

內(nèi)部積碳過多，影響進(jìn)氣功能和點(diǎn)火，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不足，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。定期做發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳清理，可保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）