特斯拉通常有兩個踏板，分別是剎車踏板和油門踏板，左腳休息位置常被誤認成踏板 。

剎車踏板用于停車或減速。操作氣壓制動汽車的制動踏板時，右腳應以腳跟為支點，腳掌擱在踏板上，通過踝關節(jié)的伸展踩下或放松踏板。操作液壓制動汽車的制動踏板時，右腳跟離地，以膝關節(jié)的伸展動作踩下或放松踏板。

油門踏板用于控制車速。操作時，右腳應以腳跟為支點，腳掌前半部放在加速踏板上，用踝關節(jié)的伸屈協(xié)作進行操作。油門踏板要輕踩緩放，腳掌用力和下移速度應均勻，不要急踩急放，或連續(xù)抖動。

另外，特斯拉有個特色的“單踏板模式”。在單踏板模式下，踩下加速踏板，車輛開始加速；松開加速踏板，車輛開始減速；不斷松開油門踏板，車速會逐漸減慢直至車輛停下；遇到急剎車情況，松開加速踏板的同時踩下制動踏板。

單踏板模式有著不少好處，能增強續(xù)航表現(xiàn)，把車輛的動能轉化為電能。如今特斯拉OTA升級取消了強制單踏板模式，把選擇權交還給客戶。

在正常駕駛過程中，司機可以充分利用單踏板模式的能量回收功能，讓駕駛操作更簡便，還能提高車輛續(xù)航。但需要明確的是，緊急情況時必須依靠剎車踏板來確保安全停車。而且操作踏板要有預見性，非緊急情況下，必須“輕踩緩抬”。這樣能讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適，也有利于車輛的性能發(fā)揮和零部件的保養(yǎng) 。

了解特斯拉踏板的這些功能和操作要點，能讓你更好地駕馭愛車，享受安全又便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）