后輪胎內側磨損嚴重可以這么解決。

先檢查輪胎定位，尤其是后輪定位角度，要是定位角度超出制造商推薦規(guī)格，要及時調整。因為不正確的后輪定位，會讓輪胎內側過度磨損。每年或每20000公里，就該做一次輪胎定位檢查，這個很重要。

接著評估懸掛系統(tǒng)，像減震器、球節(jié)、控制臂這些懸掛部件，要檢查是否有損壞或磨損，有的話及時更換。因為懸掛系統(tǒng)有問題，也會造成輪胎不均勻磨損。每兩年或每40000公里，要對懸掛系統(tǒng)做一次檢查。

輪胎壓力也得檢查，確保輪胎壓力符合車輛制造商推薦值，一般在車輛門框標簽或用戶手冊能找到標準胎壓。輪胎壓力不正常，也會致使輪胎內側磨損。每月都要檢查下輪胎壓力。要是胎壓過低就充氣，過高就放氣。

定期進行輪胎旋轉也有必要，每5000至8000公里做一次，能幫助均勻分配輪胎磨損，延長輪胎壽命。

還有，要使用合適的輪胎，根據車輛和駕駛條件來選。比如運動型車輛適合高性能輪胎，多種天氣條件下行駛的選全季節(jié)輪胎。

另外，要調整車輪的傾角，很多時候后輪胎內側磨損嚴重，就是車輪傾角調整不當，導致車輪內側受力過重引起的。去專業(yè)汽車維修店檢查和調整，保證輪胎受力均勻。

平時開車，起步、轉彎、制動時別太急太猛，不然會加速輪胎磨損。還要定期檢查輪胎磨損情況，要是磨損不均勻，盡快進行輪胎調位或更換。并且定期修正車輪平衡度，每行駛5000到10000公里做一次四輪定位，同一軸上別裝不同型號或新舊差異大的輪胎，避免輪胎非正常過度磨損。

做好這些，能有效解決后輪胎內側磨損嚴重的問題，還能延長輪胎使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）