不同柴油標(biāo)號(hào)區(qū)別主要在凝固點(diǎn) 。

柴油標(biāo)號(hào)依據(jù)凝固點(diǎn)劃分，目前國(guó)內(nèi)輕柴油有5＃、0＃、－10＃、－20＃、－35＃和－50＃這6個(gè)標(biāo)號(hào) 。

5＃柴油凝固點(diǎn)相對(duì)較高，適合氣溫在8℃以上時(shí)使用；0＃柴油凝固點(diǎn)為0°C，適用于8℃至4℃的氣溫環(huán)境 ；－10＃柴油凝固點(diǎn)是-10°C，在4℃至－5℃的氣溫下能正常使用；－20＃柴油凝固點(diǎn)-20°C，適合在－5℃至－14℃的環(huán)境；－35＃柴油凝固點(diǎn)-35°C，適用于－14℃至－29℃的氣溫；－50＃柴油凝固點(diǎn)低至-50°C，在－29℃至－44℃或者更低溫度環(huán)境也沒(méi)問(wèn)題。

除了凝固點(diǎn)，不同標(biāo)號(hào)柴油冷濾點(diǎn)也有差異，冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)高約5攝氏度，比如0號(hào)柴油在5度左右會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶 。

而且標(biāo)號(hào)越低抗低溫性能越好，不過(guò)價(jià)格也相對(duì)越高，像－10號(hào)柴油就要比0號(hào)柴油貴一些 。

不同標(biāo)號(hào)柴油硫含量、芳烴含量和點(diǎn)火性能等也有所不同，例如0號(hào)柴油硫含量小于0.005%，屬于低硫柴油，排放污染物少但價(jià)格高；－10號(hào)柴油硫含量小于0.05%，價(jià)格相對(duì)低廉但排放污染物較多；－10號(hào)柴油硫含量小于0.005%且芳烴含量低于10%，常用于高性能柴油機(jī)和重載機(jī)械。

選擇柴油標(biāo)號(hào)主要看使用時(shí)的氣溫，在氣溫5℃以上地區(qū)可選擇0號(hào)柴油；最低氣溫5℃以上地區(qū)選擇－10號(hào)柴油；最低氣溫15℃以上地區(qū)選擇－20號(hào)柴油；最低氣溫30℃以上地區(qū)選擇－35號(hào)柴油；最低氣溫45℃以上地區(qū)選擇－50號(hào)柴油 。

要是加不到低標(biāo)號(hào)的柴油，還可以添加柴油抗凝劑來(lái)解決。

選對(duì)柴油標(biāo)號(hào)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，讓燃燒效率和動(dòng)力輸出更出色 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）