汽車的前橋位于汽車的前部。它用兩個輪胎連接汽車前部，在車架和前輪之間向各個方向傳遞作用力，以及由其產生的彎矩和扭矩。

前橋主要部件有前軸、輪轂總成、主銷、轉向節(jié)、制動總成、橫拉桿總成等。前軸的成品由工字梁、轉向節(jié)、轉向橫拉桿、輪轂、制動器等部分組成。工字梁斷面呈“工”字型，與前鋼板彈簧座鍛造成一體，中部有向下落差以避免與發(fā)動機油底殼干涉。轉向節(jié)通過主銷安裝在工字梁兩端，帶動前輪繞主銷轉動實現汽車轉向。轉向橫拉桿連接左右轉向節(jié)臂，傳遞轉向拉力至左右車輪。輪轂承載壓力和動態(tài)扭矩，制動器用于汽車停止或減速。

前橋不僅對車輛前端起著承載作用，而且具有較強的相對抗沖擊能力。在車輛的轉向、制動和行走中也起著一定的作用。通過轉向節(jié)與轉向系統連接，將轉向器輸出的轉向力傳遞到車輪，實現車輛的轉向。它支撐車輛前部的簧載質量，承受垂直載荷、各種縱向力、橫向力和相關力矩。

根據車輪在前橋上的不同運動方式和功能，前橋可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支撐橋。一般來說，汽車的前橋主要是轉向軸。越野車和一些汽車的前橋既是轉向橋又是驅動橋，稱為轉向驅動橋。一些由單橋驅動的三橋汽車的中橋或后橋是支撐橋，掛車上的車橋都是支持橋。

平日里，車主開車時要小心不要超載，以免造成前橋損壞。同時，要對前橋進行定期檢查和維護，出現故障及時維修或更換，這樣才能保證前橋始終處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛行駛更安全穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）