電動三輪車電瓶修復方法多樣。

先檢查電瓶是否嚴重損壞或氧化，可用萬用表或試劑紙等工具。若損壞不嚴重，用恰當充電器充電，使電瓶容量達標準值；若完全失效，就更換新電瓶，要選適合電動三輪車品牌和型號的。

脈沖法修復，用正負極脈沖對電瓶極化充電并完全放電，循環(huán)充放電，能修復電池硫化及活性物質(zhì)脫落問題，提高蓄電能力。

補水法修復，適用于電池輕微鼓包且缺水嚴重的情況。打開電瓶蓋子上的注入口，用注射器吸取蒸餾水注入，遵循少量多次原則。

均衡充電法，用于硫化較低的電瓶，用原裝充電器充電3小時，持續(xù)2至3天，觀察性能有無恢復。

水療充電法，針對硫化較重的電瓶。先加補充液使電池內(nèi)部富液，以額定充電電流的十分之一量充電，再放電，持續(xù)5個循環(huán)查看效果。

修復儀法，將電池兩端接入修復儀，高阻修復10小時以上觀察恢復情況。

重新配組修復，若電池內(nèi)部單節(jié)電池有問題，把損壞電池與完好電池配對，可提高整個電池容量和性能。

具體修復步驟如下：

開蓋加水，汽車類大容量蓄電池逆時針旋轉(zhuǎn)安全閥冒，按劑量加專用修復劑，不夠再加被充電解液。

初始檢測和深放電，加修復劑后深放電，記錄初始放電時間，深放電只進行一次。

修復充電，將放電后的蓄電池放入修復層，按要求夾好，設定時間后啟動，修復10 - 12h，過程中保持富液狀態(tài)。

再次檢測，充電結(jié)束后夾入檢測放電端子，到10.5V停止，記錄放電時間。

再次修復充電，夾入修復端子，重新修復充電10 - 12h。

封口，修復后讓蓄電池涼1 - 2h，降溫后擦凈上蓋，復原安全閥。

配組裝車，將電壓差不超0.1V，放電時間不超5min的蓄電池配組裝車。

修復時要注意安全，戴防護手套、眼罩等，在通風處操作，不確定如何做可找專業(yè)人士或聯(lián)系售后。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）