寶來后排沒有鋼板。

寶來后座椅靠背是分體式的，兩部分靠背都能單獨向前翻折，這么設(shè)計主要是為了增加行李箱的容積，方便放置大件或者超長的物品。

雖然寶來后排沒有鋼板，但這并不影響它成為一款優(yōu)秀的家用車。

寶來可是一汽大眾首款自主設(shè)計的車款，意義非凡。在外觀上，它傳承大眾家族經(jīng)典臉譜，又采用更年輕精致的設(shè)計語言。車身尺寸方面，長 4562mm、寬 1793mm、高 1468mm 。外觀線條強勁舒展，視覺上顯得很修長，造型立體又優(yōu)雅。它以方正外形和硬朗線條著稱，前后及側(cè)面防擦條突出，輪拱設(shè)計較大，前后懸長度協(xié)調(diào)，遵循經(jīng)典 SEDAN 車型設(shè)計理念，有著結(jié)實厚重的德國特色。

內(nèi)飾風格走的是簡約實用路線，高配車型像 1.8T 版本配置豐富，ASR、行車電腦、電熱倒車后視鏡等設(shè)備都有。

再說說后排座椅，放倒后排座椅的方法很簡單，后排座椅兩側(cè)有兩根拉繩，同時拉動這兩根拉繩就能放倒座椅。后排座椅的傾斜有比例傾斜和整體傾斜，常見的比例有 4/6 和 4/2/4 。

全新寶來可是集時尚進取風格、愉悅駕乘樂趣、舒適駕乘體驗、全方位五星安全于一身的車型，能滿足中國年輕家庭的真實需求，還引領(lǐng)著中國高品質(zhì) A 級車的發(fā)展。

所以，即便后排沒有鋼板，寶來在其他方面的出色表現(xiàn)，依然讓它成為眾多消費者的心儀之選。而且后排座椅可放倒的設(shè)計，在日常生活中實用性非常高，能給出行帶來很多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）