冷車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)。冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，很多時(shí)候是正?，F(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)里眾多金屬零件，會(huì)因熱脹冷縮使配合間隙變大，就像人冬天夏天穿衣有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)也得適應(yīng)溫度改變，所以會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，等溫度上升，抖動(dòng)自然減輕。

而且冷車時(shí)，潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑劑流到機(jī)油殼底部，潤(rùn)滑效果差，混合氣濃，機(jī)油流動(dòng)性差，燃燒不充分，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，熱車后通常會(huì)好轉(zhuǎn)。

另外，氧傳感器在冷車時(shí)無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)加大噴油量，這就導(dǎo)致油耗偏高和輕微抖動(dòng)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，零部件配合間隙不佳，機(jī)油低溫粘稠產(chǎn)生阻力，也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng) 。

要是抖動(dòng)特別嚴(yán)重，甚至怠速忽高忽低，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)有故障了。常見原因有：

火花塞老化，它是易損件，點(diǎn)火性能變?nèi)鹾笪醇皶r(shí)更換，檢查電極間隙和點(diǎn)火強(qiáng)度有問(wèn)題就更換；

進(jìn)氣歧管漏氣，上面的機(jī)油廢氣閥等配件一旦泄露，會(huì)使多余空氣進(jìn)入燃燒室，造成混合氣過(guò)稀從而抖動(dòng)，輕微漏氣排查麻煩，有煙霧發(fā)生器的修理廠能一次性解決；

燃油壓力不足或霧化效果差，混合氣不能充分燃燒導(dǎo)致抖動(dòng)，老車燒機(jī)油產(chǎn)生積碳，冷車啟動(dòng)時(shí)燃油被積碳吸收，剩余燃油不足以提供動(dòng)力，噴油嘴、進(jìn)氣道、節(jié)氣門等積碳也會(huì)有影響，只能清洗積碳緩解；

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠等硬件損壞也會(huì)導(dǎo)致冷車抖動(dòng)，但故障率不高。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，先判斷是正常還是不正常抖動(dòng)。正常抖動(dòng)不用管，不正常抖動(dòng)就得對(duì)癥下藥，該換火花塞就換，該清洗噴油嘴、進(jìn)氣道就清洗，積碳嚴(yán)重就好好清理。自己搞不定就找專業(yè)師傅幫忙，定期檢查和維護(hù)水溫傳感器的準(zhǔn)確性也很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）