凌派舒適性很不錯。

座椅方面，座椅填充物柔軟，頭枕也軟乎乎的，包裹感和支撐感都很棒。后排座椅兩側(cè)能延伸到門框邊緣，這一貼心設(shè)計讓乘坐更舒適。而且座椅采用打孔皮質(zhì)設(shè)計，透氣性佳，填充厚實，無論是前排還是后排乘客都能獲得很好的承托，長時間乘坐也不易感到疲勞。

乘坐空間上，凌派軸距達(dá) 2730mm，在同級別車型中有優(yōu)勢。寬敞的軸距讓前后排的頭部和腿部空間都很充裕，即使是身高較高的乘客也能輕松舒適乘坐，不會有局促感。

操控與懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在城市擁堵路況下，凌派靈活的操控性配合良好的懸掛系統(tǒng)，面對頻繁的起步和剎車，能有效過濾震動，讓車內(nèi)乘客不會感到顛簸。前麥弗遜獨(dú)立懸架與后扭力梁非獨(dú)立懸架組合整體偏軟，調(diào)校注重舒適性，在過彎和通過顛簸路面時，能較好地過濾震動，提升乘坐舒適度。

內(nèi)飾方面，方向盤加了塑料材質(zhì)包裹，質(zhì)感和觸感舒適。中控臺大面積采用軟性皮質(zhì)包裹，觸感細(xì)膩，輔以縫線裝飾，檔次感十足。7 英寸液晶儀表與 8 英寸中控屏的組合，為車內(nèi)增添科技感與豪華感。

車內(nèi)配置豐富，為舒適性加分不少。車內(nèi)搭載 9 英寸中控屏、7 英寸儀表盤，車機(jī)系統(tǒng)功能實用。皮質(zhì)座椅前排支持加熱功能，第二排配置 35°可調(diào)節(jié)航空頭枕和小桌板，增加乘坐的舒適性和安全性。

噪音控制上，新凌派有顯著提升。工程師通過增加、增厚吸音材料，做設(shè)計優(yōu)化，減少振動傳遞，還搭載主動降噪功能，能最大限度降低胎噪、路噪和風(fēng)噪，營造靜謐的乘坐環(huán)境。

空氣質(zhì)量方面，凌派甲醛含量較低，且不隨車內(nèi)溫度升高而明顯變化，可揮發(fā)性有機(jī)氣體 TOVC 項雖對車廂溫度變化較為敏感，但整體仍處于標(biāo)準(zhǔn)區(qū)間。

總之，凌派從座椅、空間、操控、內(nèi)飾等多方面為駕乘者帶來舒適體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）