AT輪胎中，AT是英文單詞All TERRAIN的縮寫，代表全地形。

AT輪胎全稱ALLTERRAIN，也就是全地形通用輪胎。

AT輪胎是越野胎中較為復(fù)雜的一種，它有側(cè)重沙地越野、公路行駛、泥地行駛等不同類型。其胎面紋路比其他輪胎更粗獷，胎牙間距也更大，這一特性讓它普遍應(yīng)用于越野車系。

AT輪胎之所以叫全地形輪胎，是因為它兼顧了越野和公路性能。一般公路輪胎只能在平坦公路上順暢行駛，遇到崎嶇山路可能就無法前進，但AT輪胎在平坦公路和崎嶇山路上都能暢通無阻。普通公路胎在砂石、泥濘道路性能欠佳，而AT輪胎大膽粗獷的花紋設(shè)計，較大的胎紋空隙，能有效彌補這方面不足。

AT輪胎有不少優(yōu)點。它用途廣泛，既可用于越野，也能用于普通運輸。在未鋪裝路面上，它的耐久性和附著性超過普通HT輪胎。同時，它的耐用性也超過一般輪胎，有著較高的耐磨性和耐穿刺性，適合長時間使用和各種駕駛條件。在舒適性方面也有所考量，比專門的越野胎更適合日常駕駛，又具備一定越野能力。

在輪胎品牌方面，越野之首固鉑的AT3輪胎是常見的A/T型輪胎。它擁有相對獨立的大橡膠塊和曲折寬闊的主排水溝槽。而且在輪胎降噪上下了功夫，胎上的細微管溝以及中間寬距的復(fù)合花紋塊都有降噪效果，有著比較平衡的鋪裝路和非鋪裝路性能。此外，固鉑AT3還有優(yōu)秀的耐磨性能，若定期進行輪胎交換，且不常越野，行駛壽命接近十萬千米，側(cè)面抓地力也很好 。

總之，AT輪胎憑借其獨特優(yōu)勢，成為很多越野愛好者的首選輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）