保時捷是豪車。作為德國豪華汽車品牌，它聞名于世 。

保時捷產(chǎn)品線豐富，涵蓋從入門級到高端旗艦的各種車型，像Panamera、Cayenne 和Taycan等。這些車型憑借卓越的性能、精湛的工藝和獨特的設(shè)計，收獲廣泛贊譽。

從品牌歷史看，1931年在德國創(chuàng)立，創(chuàng)始人費迪南德·保時捷有著深厚的汽車行業(yè)背景，曾在戴姆勒工作并參與多款車設(shè)計開發(fā)。第一款車型356一經(jīng)推出便大受歡迎，后續(xù)持續(xù)推出新車型和進行技術(shù)創(chuàng)新，像550、911、Boxster 、Cayman等在全球擁有大量忠實粉絲。

經(jīng)典車型眾多，例如Typ 356、第一代911、914等，每一款都承載著品牌的榮耀與輝煌。

在賽車領(lǐng)域保時捷也取得巨大成功，這也充分證明了其卓越的性能。而且它還積極順應(yīng)環(huán)保趨勢，推出電動和混動車型。

其外觀設(shè)計獨特，前臉標(biāo)志性的“青蛙眼”大燈極具辨識度且霸氣十足，車身線條優(yōu)雅，低矮車頂與修長車身的完美比例營造出動感的姿態(tài)。

性能更是保時捷作為豪車的一大亮點，911系列的渦輪增壓發(fā)動機，Panamera的混合動力技術(shù)，都將動力和操控性提升到新高度。

車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計精致，大量使用高級材質(zhì)并搭載先進科技，為駕駛者提供舒適又豪華的駕乘體驗。

在市場表現(xiàn)上，它在中國市場過去表現(xiàn)出色，中國還多次成為其全球最大單一市場。2020年在中國交付88968輛汽車，車型銷量較2019年增長了3% 。并且從利潤來看，保時捷全球銷量32萬輛，利潤73億歐元，一臺車利潤接近2.5萬歐元，銷量僅為大眾集團三十分之一，卻貢獻近三分之一利潤。

種種方面都表明，保時捷無疑屬于豪車行列 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）