21款BMW三系和20款BMW三系不同之處不少。

安全裝備上，21款能零胎壓繼續(xù)行駛，遇到輪胎故障時，能讓用戶安全行駛到安全地點更換輪胎，而20款不具備這一功能。

功能方面，21款有定速巡航功能，長途駕駛時能減少駕駛者疲勞；20款則配備自動停車入位功能，對新手司機或在狹小空間停車很實用。

多媒體配置上，21款手機映射支持CarPlay或CarLife，還能車聯(lián)網(wǎng)，帶來更多互聯(lián)功能；20款只支持CarPlay，有多媒體充電接口，特色配置是循跡倒車。

設(shè)計風(fēng)格上，20款設(shè)計更激進，21款在其基礎(chǔ)上微調(diào)。

內(nèi)飾配置，21款增加不少科技元素，像升級iDrive系統(tǒng)，引入更多智能駕駛輔助功能。

動力性能方面，兩款相差不大，不過21款部分車型采用48V輕混技術(shù)，可提高燃油經(jīng)濟性。

車身尺寸上，21款長度稍有增加，其他變化不明顯。

價格上，因為21款配置提升，所以售價相對高些。21款相比20款還多了被動行人保護系統(tǒng)。

在發(fā)動機方面，國產(chǎn)版3系都使用三款發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，擁有156馬力和250牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速4500到6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250到4000轉(zhuǎn)/分，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體；中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，184馬力和300牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350到4000轉(zhuǎn)/分，同樣技術(shù)配置；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，258馬力和400牛米最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速5000到6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550到4400轉(zhuǎn)/分，且三款發(fā)動機都匹配8at變速箱。

用戶可根據(jù)自身需求和喜好來選擇適合自己的BMW三系車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）