馬自達(dá)2搭載過多種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)。

早期有1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩86馬力和123牛米，最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)/分，具備連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配5速手動(dòng)或4at變速箱。

還有1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩103馬力和138牛米，6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，有可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，同樣是鋁合金缸蓋和缸體，傳動(dòng)匹配5速手動(dòng)或4at變速箱。

馬自達(dá)2曾有型號(hào)為ZJ的搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146馬力，峰值扭矩183牛米，配備電子可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣歧管和雙消音器。

新款馬自達(dá)2搭載1.5L SkyactivG發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率兩個(gè)版本，低功率75馬力，高功率90馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)和6速AT變速箱。

另外還有1.5L的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合，在WLTP工況下百公里油耗能低至3.1 - 3.3L。

馬自達(dá)2勁翔用的是馬自達(dá)自主研發(fā)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為Mazda MZI。它采用了Seal-less氣門正時(shí)鏈條技術(shù)、Viscous Fan離合器等技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高且排放低。

后期馬自達(dá)2引入馬自達(dá)GVC加速度矢量控制系統(tǒng)優(yōu)化過彎性能，動(dòng)力上搭載創(chuàng)馳藍(lán)天系列Skyactiv-G發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩款不同調(diào)校的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為55千瓦/66千瓦，最大扭矩135牛米/148牛米，并且還有一款配有輕混。

這些不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)讓馬自達(dá)2在動(dòng)力表現(xiàn)上有多種選擇，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 ，也在燃油經(jīng)濟(jì)性、排放等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）