VV5使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

VV5 的 1.5T 直列四缸機(jī)，代號(hào) 4B15A（國(guó) VI），最大功率 124kW/（5000 - 5500rpm），最大扭矩 285N·m/（1400 - 3000rpm），還采用了電控渦輪增壓控制技術(shù)、電子節(jié)氣門(mén)控制等技術(shù)。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有諸多優(yōu)點(diǎn)。它能讓汽車(chē)運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)和噪音問(wèn)題相對(duì)較少，性能表現(xiàn)穩(wěn)定。在相同排量下，相比三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量通常更低。而且四缸發(fā)動(dòng)機(jī)適用性廣泛，不僅適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，還涵蓋整個(gè)動(dòng)力裝置，能把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為汽車(chē)提供持續(xù)動(dòng)力。

四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的主要部件包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊。這些部件協(xié)同工作，保證發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，汽油在密閉的缸體內(nèi)燃燒膨脹，產(chǎn)生的熱能推動(dòng)活塞做功，實(shí)現(xiàn)熱能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)化，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)汽車(chē)前行。

在日常家用轎車(chē)領(lǐng)域，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)是常見(jiàn)配置，摩托車(chē)等小功率動(dòng)力機(jī)械也常采用，以此滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下對(duì)動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

總之，VV5 搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)出色，能為用戶(hù)帶來(lái)可靠的駕駛體驗(yàn)。讓車(chē)主在享受穩(wěn)定舒適駕駛感受的同時(shí)，還能在一定程度上節(jié)省燃油成本，是非常不錯(cuò)的動(dòng)力選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）