長安UNI-K使用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)
長安 UNI-K 使用的是由東安汽發(fā)(DAE)生產(chǎn)的藍(lán)鯨新一代 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為 JL486ZQ5,這可是長安汽車自主研發(fā)的成果。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)厲害,最大能輸出 233 馬力,最大功率 171 千瓦,峰值扭矩 390N·m(在 1900 - 3300rpm 就能爆發(fā)),充沛的動(dòng)力讓 UNI-K 最高車速超過 200KM/H。
這次藍(lán)鯨 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)帶來不少亮點(diǎn)。主要開發(fā)目的包括降低整車油耗、降低排放、低成本輕量化設(shè)計(jì),還能同時(shí)滿足 12V 和 48V 發(fā)電機(jī)布置要求。
應(yīng)用了好多新技術(shù),像 350bar 高效燃油系統(tǒng),中置中鎖 VVT、雙流道 + 電控執(zhí)行器增壓器、IEM(缸蓋集成排氣)、水冷中冷系統(tǒng)、塑料進(jìn)氣歧管等,同時(shí)還沿用現(xiàn) D20TGDI 全可變機(jī)油泵及平衡軸配置。這一系列技術(shù)的運(yùn)用,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、油耗、排放等方面都有進(jìn)步。
為了讓這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完美展現(xiàn),長安汽車給它搭配了一臺(tái)愛信 8AT 變速器。這變速箱質(zhì)量可靠,換擋速度還快,換擋速度達(dá)到了 700 毫秒,在性能上超越雙離合變速箱,舒適性和穩(wěn)定性更是碾壓雙離合變速箱,寶馬、豐田、標(biāo)致雪鐵龍旗下不少車型都選了這臺(tái) 8AT。
在實(shí)際駕駛里,長安 UNI-K 的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)超棒。不管是城市道路頻繁啟停,還是高速公路穩(wěn)定巡航,都能給出平順又有力的動(dòng)力輸出。而且在噪音控制和振動(dòng)抑制方面也處理得很好,給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列四缸結(jié)構(gòu),運(yùn)用了缸內(nèi)直噴技術(shù)、雙渦管渦輪增壓器和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等,有效提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力響應(yīng)速度。
總之,長安 UNI-K 搭載的這臺(tái) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、性能卓越,在環(huán)保和舒適性方面也達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn),助力 UNI-K 在中型 SUV 市場(chǎng)贏得消費(fèi)者認(rèn)可 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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