途昂530V6發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。途昂530版本車型所搭載的V6發(fā)動機(jī)，是專為途昂研發(fā)設(shè)計。其出產(chǎn)地為大眾在德國Salzgitter的工廠，所以最初它屬于進(jìn)口發(fā)動機(jī)。不過后期生產(chǎn)有可能會在國內(nèi)進(jìn)行代工 。

途昂530的V6發(fā)動機(jī)名為“VR6發(fā)動機(jī)”，名字源于“V-Motor”和德語“Reihenmotor”的組合。從數(shù)據(jù)方面來看，這款發(fā)動機(jī)實(shí)力強(qiáng)勁，最大馬力可達(dá)299匹，峰值扭矩能達(dá)到500牛米。這樣出色的數(shù)據(jù)，讓途昂擁有百公里7.2秒的加速成績，其最大扭矩甚至超過了不少3.0T的發(fā)動機(jī)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，途昂530 V6發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。作為一款中大型SUV，它初段加速響應(yīng)雖不算特別迅速，但這種特性對于乘客而言，帶來的是穩(wěn)重、舒適的乘坐感受。要是駕駛員喜歡激烈駕駛風(fēng)格，只需將駕駛模式設(shè)置為運(yùn)動模式，車輛就能迅速疾馳而去，帶來激情的駕駛體驗(yàn)。

另外，這款530 V6發(fā)動機(jī)是由奧迪生產(chǎn)的，奧迪作為大眾集團(tuán)旗下品牌，有著深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和精湛的制造工藝，這也為發(fā)動機(jī)的品質(zhì)提供了有力保障。

途昂搭載的2.5升V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速在2750至3500轉(zhuǎn)。它還搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋，不僅提升了燃油效率，還讓動力輸出更出色。并且與7速雙離合變速器匹配，能迅速響應(yīng)駕駛者的操作，確保動力平穩(wěn)傳遞。

總之，途昂530 V6發(fā)動機(jī)憑借進(jìn)口的品質(zhì)以及出色的性能，為消費(fèi)者帶來很棒的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）