奔馳E級AMG全系使用的是9at變速箱。

為啥用這款變速箱呢，那得從at變速箱的特性說起。At變速箱也就是液力變矩器變速箱，通過液力變矩器與發(fā)動機相連，工作時液力變矩器里充滿變速器油，這變速器油就是傳動介質。液力變矩器由泵輪、渦輪和導輪三部分構成。

At變速箱可是目前最成熟、應用最廣泛的自動變速箱。而且它與發(fā)動機采用軟連接方式，這就帶來了很棒的優(yōu)勢，換擋平順性和舒適性那是相當不錯。奔馳E級AMG既追求性能和操控性，又得兼顧一定的舒適性，所以9at變速箱就成了很好的選擇。

奔馳很多車型都在用9at變速箱，并不只是奔馳E級AMG的amg車型在用。

奔馳E級AMG有三款發(fā)動機，分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機和4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這幾款發(fā)動機搭配9at變速箱，能帶來不錯的動力輸出體驗。

在實際駕駛中，9at變速箱可以根據(jù)不同的駕駛工況和駕駛員的操作，智能地選擇合適的擋位。在城市道路行駛時，頻繁的加減速，它能快速且平順地換擋，讓駕乘者幾乎感受不到頓挫感。而當你想要激情駕駛，深踩油門時，它又能迅速降檔，讓發(fā)動機的動力得以充分釋放，滿足對速度和操控的追求。

總之，奔馳E級AMG選用9at變速箱，是綜合考量了車輛性能、操控以及舒適性等多方面因素后的結果，能為駕駛者帶來出色的駕駛感受，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，都能很好地勝任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）