哈弗DVVT更省油。

CVVL即可變氣門升程技術(shù)，通過調(diào)節(jié)氣門升程，讓發(fā)動機在不同工況下都能有最佳進氣效率，進而提高燃燒效率降低油耗。

DVVT也就是雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，通過調(diào)節(jié)氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下保持最佳進氣效率，來提高燃燒效率降低油耗。

從技術(shù)原理上看，CVVL可實現(xiàn)更精準(zhǔn)的氣門控制，理論上更先進。但實際情況并非如此。因為CVVL技術(shù)需要更高的制造成本，還得配備更復(fù)雜的控制系統(tǒng)，這無疑增加了發(fā)動機的復(fù)雜性和維護成本。在實際應(yīng)用中，這些因素會對其省油效果產(chǎn)生一定影響。

相比之下，DVVT技術(shù)應(yīng)用相對成熟，成本控制得宜。它能夠在實現(xiàn)提高燃燒效率降低油耗目標(biāo)的同時，保持較低的成本，更容易實現(xiàn)。所以在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)更優(yōu)。

DVVT發(fā)動機可實現(xiàn)進排氣門的同步調(diào)節(jié)，具有低速大扭矩、高速大功率的優(yōu)良特性，還能通過控制發(fā)動機燃燒室中的汽油與空氣的混合比，進一步降低油耗，同時增加功率，可提升10%的動力，降低5%的油耗。

綜上所述，雖然哈弗CVVL和DVVT這兩種技術(shù)都致力于提高發(fā)動機的燃燒效率，但哈弗DVVT在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)更為出色，也就意味著它更省油。

在購車時如果您比較在意車輛的燃油經(jīng)濟性，那么搭載DVVT技術(shù)的哈弗車型會是不錯的選擇。當(dāng)然，除了技術(shù)，購車還需綜合考慮車輛的整體性能、使用體驗等多方面因素 ，才能選到最適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）