防凍液用了10年不能再繼續(xù)使用。防凍液的有效期一般在2到3年，正常使用下每2年或行駛4萬(wàn)公里就建議更換一次。10年時(shí)間，防凍液早已過(guò)了有效期，其防凍、防腐等性能大幅下降，不僅無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)提供有效保障，還可能凍壞缸體，腐蝕水箱等部件，甚至產(chǎn)生沉淀物堵塞水管。所以，為了車輛的良好運(yùn)行，10年的防凍液不應(yīng)再用。

防凍液在車輛的冷卻系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它就像是車輛的“生命保護(hù)液”。不僅能夠防止發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的冬季因冷卻液結(jié)冰而受損，還能在炎炎夏日保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，同時(shí)具備防腐、防銹等多種功能。然而，隨著時(shí)間的推移，防凍液的各項(xiàng)性能會(huì)逐漸衰減。

當(dāng)防凍液使用長(zhǎng)達(dá)10年之久，其內(nèi)部的化學(xué)成分早已發(fā)生了復(fù)雜的變化。曾經(jīng)能夠有效降低冷卻液冰點(diǎn)的特殊配方，在長(zhǎng)時(shí)間的使用和環(huán)境影響下，效果大打折扣。在北方寒冷的冬季，一旦防凍液的防凍性能不足，冷卻液就有結(jié)冰的風(fēng)險(xiǎn)。而冰的體積膨脹會(huì)對(duì)缸體、散熱器等部件產(chǎn)生巨大的壓力，可能導(dǎo)致這些關(guān)鍵部件出現(xiàn)破裂、損壞，嚴(yán)重影響車輛的正常運(yùn)行，維修成本也將大幅增加。

與此同時(shí)，防凍液的防腐性能也會(huì)隨著時(shí)間的流逝而減弱。車輛的冷卻系統(tǒng)中包含水箱、水管支管以及發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等多種金屬部件。正常情況下，防凍液能夠在這些金屬表面形成一層保護(hù)膜，阻止金屬與水和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而防止生銹和腐蝕。但10年的超長(zhǎng)使用期，會(huì)使這層保護(hù)膜逐漸失效，金屬部件長(zhǎng)時(shí)間暴露在有腐蝕性的環(huán)境中，極易出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象。水箱生銹可能導(dǎo)致散熱效率降低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果；水管支管銹蝕則可能引發(fā)漏水問(wèn)題，不僅會(huì)造成冷卻液的浪費(fèi)，還可能對(duì)車輛的其他部件造成損害；而發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的銹蝕更是會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至需要更換整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

此外，長(zhǎng)時(shí)間使用的防凍液還可能產(chǎn)生較多的沉淀物。這些沉淀物猶如隱藏在冷卻系統(tǒng)中的“定時(shí)炸彈”，它們可能會(huì)在水管或散熱器中逐漸堆積，堵塞冷卻液的正常流通通道。一旦冷卻系統(tǒng)的循環(huán)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量就無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，引發(fā)一系列故障，如發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗增加，甚至可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抱死等嚴(yán)重后果。

因此，為了確保車輛冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的安全和穩(wěn)定性能，當(dāng)防凍液使用了10年時(shí)，一定要果斷舍棄，及時(shí)更換新的防凍液。更換防凍液的過(guò)程并不復(fù)雜，您既可以選擇前往當(dāng)?shù)貙I(yè)的維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師為您操作；也可以通過(guò)品牌售后服務(wù)部進(jìn)行更換，享受專業(yè)、貼心的服務(wù)。在更換時(shí)，務(wù)必要將原來(lái)的防凍液排放干凈，同時(shí)仔細(xì)檢查溫控器是否能正常工作，這樣才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)重新煥發(fā)生機(jī)，為您的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）