自動駐車不是每次都要按，這取決于具體車型。有些車型開啟一次后便會一直保持開啟狀態(tài)，直至手動關閉；而有些車型每次重啟發(fā)動機后，都需重新手動開啟。

自動駐車功能為駕駛帶來諸多便利，在頻繁啟停的路況下，能避免車輛不必要的滑行。但不同車型在操作方式上存在差異，正是這種不同，讓駕駛員可依據(jù)自身習慣與駕駛場景靈活運用該功能。

當你按下自動駐車功能鍵，在車輛停穩(wěn)之后，儀表盤上會有指示燈亮起，此時系統(tǒng)就自動完成制動了，駕駛員可以松開剎車踏板。而當你想要繼續(xù)前行時，只需踩下油門踏板，系統(tǒng)便會自動解除制動，整個過程輕松流暢，極大地提升了駕駛的舒適性和便利性。

想象一下，在早晚高峰的擁堵路段，車輛走走停停，自動駐車功能開啟后，你無需一直踩著剎車，雙腳可以得到短暫的放松，減少了駕駛的疲憊感；在遇到紅燈時，也不用頻繁地拉手剎、松剎車，只需專注于交通信號燈的變化，輕踩油門就能再次出發(fā)，駕駛體驗無疑得到了優(yōu)化。

自動駐車功能在一些特殊場景下也能發(fā)揮重要作用。比如在上坡起步時，它能有效防止車輛倒滑，讓起步更加平穩(wěn)安全；在停車入庫時，若開啟自動駐車，也無需擔心車輛溜動，為停車操作提供了更多的安心保障。

然而，自動駐車并非在所有場景下都適用。在倒車時，如果開啟自動駐車，就不能單純依靠抬剎車來控制車輛的移動，若油門控制不好，很可能引發(fā)意外。另外，在車輛緩慢行駛或者長時間堵車時，關閉自動駐車功能會更好，因為頻繁地在油門和剎車間來回切換，不僅操作麻煩，還可能帶來頓挫感，影響駕乘的舒適性。

車輛制動期間，如果駕駛員需要下車或者解開安全帶，為了確保車輛的安全性，此時必須掛入P檔或者開啟電子手剎功能。要是在行駛過程中意外觸發(fā)了自動駐車，也不用慌張，重新踩下剎車就可以解除。

自動駐車功能的設計初衷，是為了讓駕駛更加輕松和安全，雖然不同車型在使用時存在按與不按的差異，但無論如何，駕駛員都應充分了解自己車輛的自動駐車功能特點，在不同的駕駛場景中合理運用，讓這項貼心的功能更好地服務于每一次出行，成為駕駛過程中的得力助手，陪伴我們安全暢行在每一段道路上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）