騏達的 1 檔和 2 檔是限制低速擋位，有著特定用途。2 檔作為低速前進擋，適用于濕滑路面起步、慢速前進以及上大斜坡或大坡度坡道啟動，能限制擋位在低擋位切換以獲取最大動力；1 檔是低前進擋，下山或下長距離斜坡時使用，可限制擋位在最低擋，利用發(fā)動機動力制動，避免剎車片過熱。它們讓駕駛更可控，助力獲取最佳體驗 。

具體來說，當我們面臨濕滑路面時，比如在雨后的道路或者積雪尚未完全融化的路面上，車輛的摩擦力減小，起步變得困難且容易打滑。此時，將騏達切換到 2 檔起步，變速箱會將擋位限制在較低范圍，使得發(fā)動機輸出的動力能夠更平穩(wěn)地傳遞到車輪，避免因動力過大導(dǎo)致車輪空轉(zhuǎn)，從而保障車輛安全、穩(wěn)定地起步前行。

在慢速前進的場景中，像是在狹窄的街道中穿梭，或者進入地下車庫尋找車位時，車速需要嚴格控制。2 檔的存在就如同給車輛的速度加上了一個“溫和的韁繩”，讓車輛在保持緩慢而穩(wěn)定的速度同時，還能保證動力充足，以便隨時應(yīng)對可能出現(xiàn)的情況，比如避讓行人或其他車輛。

而在攀爬大斜坡時，騏達的 2 檔更是發(fā)揮了關(guān)鍵作用。大坡度的坡道對車輛的動力要求極高，如果使用常規(guī)擋位，可能會出現(xiàn)動力不足導(dǎo)致車輛停滯不前甚至后溜的危險情況。2 檔通過限制擋位切換，使發(fā)動機保持在較高的轉(zhuǎn)速區(qū)間，輸出強勁的扭矩，為車輛提供足夠的動力，輕松征服陡峭的坡道。

再看 1 檔，當車輛行駛在下山或下長距離斜坡路段時，這可是個“安全小衛(wèi)士”。長時間連續(xù)踩剎車會使剎車片溫度急劇升高，導(dǎo)致制動性能下降，甚至可能引發(fā)剎車失靈的嚴重后果。將騏達掛入 1 檔，此時變速箱會將擋位固定在最低擋，利用發(fā)動機的牽制作用來幫助車輛減速。發(fā)動機就像是一個無形的“減速器”，與剎車系統(tǒng)協(xié)同工作，大大減輕了剎車片的負擔，有效避免了因剎車片過熱而帶來的安全隱患。

在嚴重交通堵塞的路況下，走走停停成為常態(tài)。這時使用 1 檔或 2 檔，能讓騏達更好地適應(yīng)這種頻繁啟停的狀態(tài)，減少變速箱在不同擋位間頻繁切換的負擔，同時也能讓駕駛員更加精準地控制車輛的速度和啟停，從容應(yīng)對復(fù)雜的路況。無論是在蜿蜒的山間小路，還是擁堵的城市街道，騏達的 1 檔和 2 檔都像是得力的助手，默默守護著每一段行程，為駕駛者帶來安心、舒適的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）