比亞迪 DMI 的質(zhì)保政策較為完善且各車型有差異，整體實行“4 年或 10 萬公里”超長質(zhì)保。像秦 PLUS DMI 整車質(zhì)保 8 年或 12 萬公里，滿足條件首任車主的電動機、電池、電控系統(tǒng)可享終身質(zhì)保；宋 PLUS DMI 有 6 年 15 萬公里質(zhì)保，電芯終身保修 。這一系列政策覆蓋范圍廣，幾乎涵蓋全系車型和大部分零部件，大大降低了車主的后顧之憂，為用戶提供了可靠保障。

具體而言，在秦 PLUS DMI 的質(zhì)保政策里，除了上述提及的整車質(zhì)保期限以及特定條件下三電系統(tǒng)的終身質(zhì)保外，當車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因制造工藝或者零部件質(zhì)量問題而導(dǎo)致的故障時，車主能夠享受免費維修服務(wù)。發(fā)動機、變速器等關(guān)鍵部件也都有著相應(yīng)的質(zhì)保期限規(guī)定，就連電子系統(tǒng)、底盤部件等也都在質(zhì)保政策的覆蓋范圍之內(nèi)。如此全面的質(zhì)保規(guī)定，不僅大大降低了車主后續(xù)的維修成本，讓車主無需擔憂車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題時的高額維修費用，而且還極大地增強了車主對車輛品質(zhì)的信心，仿佛給車主吃下了一顆“定心丸”。同時，這對車輛的二手價值提升也有著積極的促進作用，在二手車交易市場中，更完善的質(zhì)保政策會讓車輛更具競爭力，吸引更多潛在買家。

宋 PLUS DMI 的 6 年 15 萬公里質(zhì)保為車主提供了一個較長時間的質(zhì)量保障周期。在這個時間段內(nèi)，車輛的各種零部件如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，都能得到有效的維修保障。而電芯終身保修這一政策更是一大亮點，電池作為新能源汽車的核心部件，其質(zhì)量和壽命一直是消費者關(guān)注的重點。比亞迪對宋 PLUS DMI 的電芯實行終身保修，意味著車主無需擔憂隨著時間推移電池出現(xiàn)老化、性能下降等問題，極大地提升了消費者對這款車的認可度和購買意愿。此外，宋 PLUS DMI 還有八年 15 萬公里質(zhì)保保障三電系統(tǒng)，進一步強化了對車輛核心部件的保護。

比亞迪 DMI 系列車型的質(zhì)保政策，猶如一把堅固的保護傘，無論是在日常使用過程中，還是面對未來可能出現(xiàn)的各種情況，都能讓車主感受到安心與放心，也體現(xiàn)了比亞迪在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)上的自信與底氣，為消費者的汽車生活保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）