自動擋汽車的剎車和油門都在駕駛員腳下方，最右邊的踏板是油門，油門左邊就是剎車，均由右腳控制。這樣的設計蘊含著精妙的安全考量，讓一只腳控制兩個踏板，能降低操作失誤的概率，在緊急時刻減少車輛橫滑。而且剎車踏板通常略高于油門踏板，更便于駕駛者區(qū)分。不同品牌的車雖在踏板設計等方面或有差異，但基本布局都是如此。

當駕駛者初次踏入一輛自動擋汽車時，無需過多摸索，便能迅速熟悉這一布局。右腳輕放于踏板上方，自然就能感知到剎車與油門的位置。油門踏板宛如一個精巧的加速引擎，當你輕輕下壓，車輛便如靈動的駿馬，穩(wěn)健加速，動力源源不斷地輸出，帶你在道路上盡情馳騁。而左邊的剎車踏板，則像是一位沉穩(wěn)的守護者，在需要減速或停車時，只需適度施力，它就能讓車輛平穩(wěn)停下，給予你十足的安心感。

剎車踏板設計成正方形，油門踏板為較小的長方形，這種不同形狀的設計也進一步強化了駕駛者對二者的區(qū)分。無論是在日常駕駛中，還是在面對突發(fā)狀況時，駕駛者都能憑借這種直觀的形狀差異，更準確地找到所需踏板。即使在不經(jīng)意間視線沒有落在踏板上，雙腳也能憑借形狀的觸感迅速做出正確反應。

同時，剎車踏板略高的設計大有深意。在行駛過程中，較高的剎車踏板能讓駕駛者在緊急時刻更快地識別和觸達，這小小的高度差，在關鍵時刻或許就能為安全爭取到寶貴的時間，成為避免事故發(fā)生的關鍵因素。所以，即便駕駛不同品牌、不同款式的自動擋汽車，只要記住這一基本布局特點，就能輕松應對各種路況，暢享駕駛的樂趣與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）