自動(dòng)擋車停車后應(yīng)該掛P擋。自動(dòng)擋汽車設(shè)有多個(gè)擋位，而P擋就如同一位忠誠(chéng)的“守護(hù)者”，它通過(guò)駐車棘爪鉤住駐車齒輪，鎖定變速箱軸，防止車輛滑動(dòng)。停車時(shí)，先踩剎車平穩(wěn)停車，將擋位從D擋切換到N擋，拉起手剎并熄火，再次踩下腳剎將擋位從N擋切換到P擋。掛P擋能為車輛在停車時(shí)提供可靠的保障，確保停車安全無(wú)虞。

之所以要遵循這樣的步驟掛擋，是有著重要原因的。在停車過(guò)程中，先從D擋切換到N擋，是因?yàn)镹擋為空擋，此時(shí)車輛的動(dòng)力傳輸被切斷，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的聯(lián)系中斷，車輛處于相對(duì)自由的狀態(tài)，能減少車輛在停車瞬間所受到的沖擊力，就如同給車輛平穩(wěn)“著陸”創(chuàng)造了條件。

而拉起手剎這一步驟，更是停車環(huán)節(jié)中的關(guān)鍵一環(huán)。手剎能直接作用于車輛的后輪，給予車輛一個(gè)穩(wěn)定的制動(dòng)力，防止車輛因?yàn)槁访娴奈⑿∑露然蛘咄饨绲妮p微推動(dòng)而產(chǎn)生滑動(dòng)。尤其是在不平整的路面上，手剎的作用就愈發(fā)明顯，它就像一個(gè)堅(jiān)實(shí)的“楔子”，穩(wěn)穩(wěn)地抵住車輛，讓車輛牢牢地停在原地。

之后再次踩下腳剎并將擋位從N擋切換到P擋，是為了進(jìn)一步確保車輛的穩(wěn)定性。因?yàn)镻擋不僅有著鎖止變速箱的功能，而且與手剎相互配合，雙保險(xiǎn)保障車輛在停車狀態(tài)下的安全。如果不按照這樣的步驟操作，比如在未拉手剎的情況下直接掛P擋，一旦車輛所處路面有坡度，那么坡力就會(huì)全部由駐車棘爪和駐車檔承擔(dān)，長(zhǎng)期如此，會(huì)對(duì)車輛的相關(guān)部件造成不必要的磨損，影響車輛的使用壽命。

總之，自動(dòng)擋車停車后掛P擋，并遵循正確的停車步驟，不僅是對(duì)車輛的愛(ài)護(hù)，更是為了保障我們自身以及周圍環(huán)境的安全。每一個(gè)步驟都蘊(yùn)含著科學(xué)原理，如同精密儀器中的各個(gè)零件，相互配合，共同為我們的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）