主動式進氣格柵的作用主要是調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣與散熱、降低風阻以提升燃油經(jīng)濟性等。它就像一位貼心的“智能管家”，在發(fā)動機冷啟動時，主動關(guān)閉格柵，減少機艙熱量散失，讓發(fā)動機快速升溫，降低油耗；當發(fā)動機溫度過高時，及時開啟，為發(fā)動機散熱。在高速行駛時，關(guān)閉格柵優(yōu)化氣流，降低風阻?？傊芨鶕?jù)不同工況智能調(diào)節(jié)，助力汽車性能更優(yōu)。

具體而言，在寒冷的冬季，當汽車啟動時，發(fā)動機溫度較低，主動式進氣格柵迅速關(guān)閉，如同為發(fā)動機披上了一件溫暖的“外套”，阻止外界冷空氣大量涌入，使得發(fā)動機能在短時間內(nèi)快速達到最佳工作溫度。這不僅可以降低發(fā)動機冷啟動時的磨損，還能讓發(fā)動機更快地進入高效運轉(zhuǎn)狀態(tài)，減少不必要的能量損耗，進而降低油耗。同時，發(fā)動機和變速箱潤滑油溫也能加快上升，使整個動力系統(tǒng)都能更快地達到良好的工作狀態(tài)。

而在發(fā)動機長時間運轉(zhuǎn)或高溫環(huán)境下工作時，發(fā)動機產(chǎn)生的熱量會不斷累積。此時，主動式進氣格柵就像一位盡職的“散熱衛(wèi)士”，自動打開，讓大量空氣順暢地流過發(fā)動機艙，帶走多余的熱量，確保發(fā)動機始終在適宜的溫度范圍內(nèi)工作，避免因過熱而導致性能下降或出現(xiàn)故障。而且，這種進氣格柵大多可實現(xiàn)多級開啟狀態(tài)，能根據(jù)發(fā)動機實際的散熱需求，精準地控制進氣量和空氣流速，達到最理想的散熱效果。

在高速行駛過程中，空氣阻力對汽車的影響不容小覷。主動式進氣格柵會適時關(guān)閉，使得車輛前端的氣流更加流暢，減少空氣在進氣格柵處的紊流和阻力，從而降低風阻系數(shù)。這就好比為汽車在高速行駛時開辟了一條更加順暢的通道，讓汽車能夠更加輕松地前行，不僅提高了燃油經(jīng)濟性，還能提升車輛行駛的穩(wěn)定性，讓駕駛者在高速駕駛時感受到車輛更加平穩(wěn)、舒適。

此外，主動式進氣格柵的存在，還能在一定程度上提升車內(nèi)的舒適性。在冬季熱車階段，由于發(fā)動機能更快地達到適宜溫度，車內(nèi)暖風系統(tǒng)也能更快地為乘客帶來溫暖，讓駕乘者在寒冷的天氣里也能迅速感受到舒適的環(huán)境。

主動式進氣格柵憑借其智能的調(diào)節(jié)功能，在發(fā)動機進氣與散熱、降低風阻、提升燃油經(jīng)濟性以及增強駕乘舒適性等多個方面都發(fā)揮著重要作用，是現(xiàn)代汽車技術(shù)中一項極為實用且重要的配置，為駕駛者帶來了更加高效、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）