大眾朗逸使用的變速箱因車型不同而有所差異，有5速手動、6速手自一體、7速干式DSG雙離合等變速箱。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，能帶來純粹駕駛操控感；6速手自一體變速箱由大眾與愛信聯(lián)合研發(fā)，換擋平順且省油；7速干式DSG雙離合變速箱則通過兩個離合器交替工作實現(xiàn)快速換擋。不同變速箱各有優(yōu)勢，滿足了多樣的駕駛需求 。

5速手動變速箱，憑借其簡潔的機械構造，主要由齒輪和軸相互配合，駕駛者能夠通過手動精準地控制擋位切換，感受直接的動力傳輸，享受那種純機械操作帶來的獨特駕駛樂趣。每一次換擋都像是與車輛進行一場深度對話，對于熱愛操控、追求駕駛純粹感的人而言，它無疑是最佳拍檔。在城市走走停停的路況下，手動變速箱雖然需要駕駛者頻繁操作，但也能讓駕駛者更加靈活地應對各種情況，掌握駕駛的主動權。

6速手自一體變速箱，這可是大眾與愛信攜手打造的結晶。它結合了自動變速箱的便利性與手動換擋的操控性。在日常駕駛中，自動模式下，換擋過程極為平順，幾乎讓人察覺不到擋位的變換，為駕乘者帶來舒適的體驗。無論是在高速公路上的平穩(wěn)巡航，還是在城市街道的緩慢行駛，它都能根據車速和發(fā)動機工況，積極且迅速地完成升降檔動作，同時還兼顧了良好的燃油經濟性，為車主節(jié)省開支。而當遇到大坡度路或漫水路等極端環(huán)境時，駕駛者只需輕輕切換到手動模式，就能通過手動控制擋位，保持低檔高扭矩驅動，確保車輛安全、穩(wěn)定地通過復雜路況。

7速干式DSG雙離合變速箱，作為大眾自主研發(fā)的成果，展現(xiàn)了先進的科技魅力。它創(chuàng)新性地通過兩個離合器交替工作，實現(xiàn)了換擋的快速與順暢，極大地減少了動力中斷的時間。在加速過程中，換擋響應迅速，動力源源不斷地輸出，讓駕駛者感受到一氣呵成的加速快感。在日常駕駛的頻繁換擋中，它也能高效穩(wěn)定地運作，為駕駛者提供流暢的駕駛感受。特別是在2021款大眾朗逸1.4T車型上配備的7擋雙離合變速箱，更是經過精心調校，進一步優(yōu)化了換擋邏輯，提供了更平順的換擋體驗，讓駕駛變得更加輕松愉悅。

這些不同類型的變速箱，宛如各具特色的舞者，在大眾朗逸的舞臺上，跳出了一曲曲精彩的駕駛樂章。它們以各自獨特的優(yōu)勢，滿足了不同消費者在不同駕駛場景下的多樣需求，無論是追求操控樂趣、舒適駕乘，還是高效動力，都能在朗逸的變速箱選擇中找到契合自己的那一款 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）