自動(dòng)擋車(chē)擋桿上的按鈕一般叫擋位鎖，也被稱為鎖止按鈕。這個(gè)按鈕意義重大，它就像變速箱的“安全衛(wèi)士”，主要職責(zé)是防止駕駛員誤掛擋。

比如在停車(chē)時(shí)，若誤將 P 擋掛入其他擋位，車(chē)輛可能意外移動(dòng)引發(fā)危險(xiǎn)；行駛中誤掛入 P 或 R 擋，還可能損害變速箱。擋位鎖的存在避免了這些情況發(fā)生，保護(hù)了變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)行車(chē)安全和車(chē)輛養(yǎng)護(hù)都至關(guān)重要。

擋位鎖在不同的擋位切換過(guò)程中，有著明確的使用規(guī)則。當(dāng)需要從 P 擋切換到其他擋位時(shí)，必須按下這個(gè)按鈕，才能順利換擋。

這是因?yàn)?P 擋是停車(chē)擋，車(chē)輛處于鎖定狀態(tài)，按下按鈕解鎖，能防止在車(chē)輛未停穩(wěn)或駕駛員誤操作的情況下，直接掛入其他擋位而引發(fā)危險(xiǎn)。同理，從其他擋位切換到 P 擋，也需要按下按鈕，確保車(chē)輛在正確的狀態(tài)下進(jìn)入停車(chē)擋位。

而在進(jìn)入 R 擋（倒車(chē)擋）時(shí)，也需要按下?lián)跷绘i按鈕。這是因?yàn)榈管?chē)操作相對(duì)特殊，為了避免駕駛員在行駛過(guò)程中不小心誤掛入 R 擋，對(duì)車(chē)輛和人員造成傷害，所以設(shè)置了這一保護(hù)機(jī)制。

不過(guò)，R 擋與 N 擋（空擋）之間的切換，有的情況需要按按鈕，有的則不需要，例如從 R 擋換到 N 擋不用按，而從 N 擋換到 R 擋則要按下按鈕 。

D 擋（前進(jìn)擋）與 N 擋之間的切換較為自由，無(wú)論是 D 擋到 N 擋，還是 N 擋到 D 擋，通常都無(wú)需按下按鈕，這樣的設(shè)計(jì)方便了駕駛員在正常行駛過(guò)程中根據(jù)路況進(jìn)行擋位調(diào)整。

另外，D 擋與 S 擋（運(yùn)動(dòng)擋）之間的切換，從 D 擋切換到 S 擋要按按鈕，而從 S 擋切換回 D 擋則不用按。至于 D 擋與手動(dòng)模式（+/-）之間，可直接切入，無(wú)需通過(guò)按鈕操作。

值得一提的是，并非所有自動(dòng)擋車(chē)型都設(shè)置了實(shí)體的擋位鎖按鈕。隨著汽車(chē)科技的不斷發(fā)展，一些采用電子擋把、按鍵換擋、撥桿換擋的車(chē)型，取消了傳統(tǒng)的鎖止按鈕。

但這并不意味著它們沒(méi)有防誤操作的措施，這些車(chē)型依靠先進(jìn)的電子系統(tǒng)來(lái)糾正錯(cuò)誤擋位，同樣能有效防止駕駛員誤操作，為行車(chē)安全保駕護(hù)航。擋位鎖雖小，卻承載著保障駕駛安全與車(chē)輛正常運(yùn)行的重要使命，廣大車(chē)主在日常駕駛中，一定要了解并正確使用它。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）