陸巡的上坡輔助功能無需手動開啟，一般在滿足條件時會自動啟用。

具體來說，當車輛駛上斜坡，駕駛員松開制動器并輕微踩下油門，系統(tǒng)便會介入，讓車輛在約2秒內保持靜止，避免后滑。這一貼心設計，如同一位無聲的助手，在關鍵時刻為駕駛員排憂解難，幫助車輛在坡道上平穩(wěn)起步，讓駕駛過程更加輕松、從容。

從原理上來說，當汽車處于坡道上時，系統(tǒng)能夠敏銳感知到駕駛員松開剎車后車輛可能出現(xiàn)的后滑風險。在駕駛員踩下油門之前，它就像是一位訓練有素的守護者，會精準地短暫幫您保持制動，大約持續(xù)兩秒鐘的時間，為您留出足夠的反應時間來完成從剎車到油門的操作轉換。

并且，上坡輔助功能通常與車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）緊密相連。只要保持ESP開啟狀態(tài)，上坡輔助功能便是默認啟用的狀態(tài)。這就好比是一個緊密協(xié)作的團隊，ESP為車輛的整體行駛穩(wěn)定保駕護航，而上坡輔助則專注于解決坡道起步的難題。

此外，有些陸巡車型，在上坡輔助功能啟動時，還會有一些提示來幫助駕駛員更好地操作。比如自動擋車型，會有“嘟嘟”聲提示，制動燈亮起，此時駕駛員只需釋放手剎并加速，就能輕松實現(xiàn)坡道起步。

總之，陸巡的上坡輔助功能是一個方便實用的配置。它極大地降低了在坡道起步時的操作難度和風險，無論是新手駕駛員還是經(jīng)驗豐富的老司機，都能從中受益。當您駕駛著陸巡面對各種坡道時，無需為起步后滑而擔憂，只管專注于前方道路，享受舒適、安全的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）