小型汽車一般使用四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)。這種發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸肩并肩排成一個(gè)平面，缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，這不僅降低了制造成本，還提升了穩(wěn)定性。同時(shí)，它在低速時(shí)扭矩特性良好，燃料消耗少，尺寸也較為緊湊。這些優(yōu)勢(shì)使四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)能很好地適配小型汽車，滿足其日常使用需求，因此在小型汽車領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用 。

四缸直列發(fā)動(dòng)機(jī)作為內(nèi)燃機(jī)的一種常見排列形式，每個(gè)汽缸的活塞都與一個(gè)曲軸相連，構(gòu)造簡(jiǎn)單而精妙。因其僅使用一個(gè)汽缸蓋，進(jìn)一步削減了制造所需的成本，對(duì)于追求性價(jià)比的小型汽車來(lái)說，無(wú)疑是一大福音。在實(shí)際運(yùn)行中，它憑借穩(wěn)定的性能，為駕駛者帶來(lái)可靠的駕駛體驗(yàn)，即便是在低速運(yùn)行狀態(tài)下，也能展現(xiàn)出良好的動(dòng)力輸出，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的“疲軟”現(xiàn)象。而且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能幫助車主節(jié)省不少油費(fèi)開支，契合小型汽車經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位。

此外，小型汽車領(lǐng)域也存在其他類型發(fā)動(dòng)機(jī)的身影。例如一些小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣備受青睞，像三菱4A91發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配量大且故障率低，運(yùn)行起來(lái)聲音也較??；豐田1ZR 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)以經(jīng)久耐用、維修方便著稱；本田L(fēng)15A7發(fā)動(dòng)機(jī)體積小巧，經(jīng)典耐用；日產(chǎn)HR16發(fā)動(dòng)機(jī)具備省油、耐用、靜音等諸多優(yōu)點(diǎn)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)都以各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在小型汽車的動(dòng)力系統(tǒng)中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于小型汽車動(dòng)力、性能以及使用成本等多方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）