接電時應該先接正極。這是保障接電安全與車輛電路穩(wěn)定的關(guān)鍵要點。

若先接負極再接正極，在連接正極過程中，電池夾一旦不慎觸碰車身，極易造成短路。這不僅可能致使車上電腦模塊被燒壞，電池也有報廢風險。而先接正極可有效規(guī)避此類潛在危機，為接電操作筑牢安全防線，守護車輛與人員的安全。

在具體的接電操作流程方面，無論是搭電、充電還是電瓶的安裝拆卸，都有著明確且科學的順序規(guī)范。

當車輛需要搭電時，要先連接兩個蓄電池的正極，之后再連接負極。完成這一系列操作點火啟動后，要先松開負極，再松開正極。充電時同樣如此，先搭接正極、再搭接負極；啟動后，先松負極、再松正極搭線。而在電瓶的安裝與拆卸上，安裝時先裝正極、再裝負極；拆卸時則先拆負極、再拆正極。

另外，整個接電過程還有一些值得留意的小細節(jié)。

比如在啟動汽車前，一定要確保所有電線都已架好，這樣能大大減少產(chǎn)生電火花和觸電的風險。先把線都搭好再啟動車子，就如同為安全加上了一把可靠的鎖，減少電路接通時產(chǎn)生電火花的危險，也能防止人觸電的危險，讓操作更加安全。在搭完電完成任務之后，拆電線的順序與搭電時相反，先斷開兩車的負極，再斷開兩車的正極。

這些接電的順序和注意事項，都是無數(shù)實踐經(jīng)驗的總結(jié)，嚴格遵循這些規(guī)則，能讓我們在面對接電需求時更加從容，讓汽車的電路系統(tǒng)得到悉心呵護，讓每一次接電操作都能平穩(wěn)、順利地完成。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）