牧馬人在低速四驅(qū)時可以轉(zhuǎn)向，但不建議這么做。在低速四驅(qū)模式下，牧馬人的中央差速鎖會自動啟動，旨在提升越野性能，讓車輪間動力均衡分配。然而此時轉(zhuǎn)向，可能致使車輛出現(xiàn)不必要的機(jī)械磨損，影響差速器的工作效率與使用壽命。所以，從保護(hù)車輛的角度出發(fā)，為了車輛能長久保持良好狀態(tài)，最好避免在該模式下轉(zhuǎn)向 。

當(dāng)中央差速鎖啟動后，它通過多種鎖定機(jī)制來實(shí)現(xiàn)其功能，像強(qiáng)制鎖止、高摩擦自鎖、卡爪鎖止、托森鎖止和粘性聯(lián)軸器等。以粘性聯(lián)軸器為例，它是利用硅油的熱膨脹原理來鎖定的，一旦車輪之間速度差異過大，就會導(dǎo)致鎖止情況發(fā)生，這不僅可能使車輛瞬間失去動力，還會對車輛的傳動系統(tǒng)造成沖擊。而轉(zhuǎn)向操作會讓車輪的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)不同程度的變化，很容易引發(fā)這種不良情況。

在實(shí)際駕駛場景中，倘若在低速四驅(qū)模式下轉(zhuǎn)向，車輛的操控性能也會受到影響。與正常模式相比，轉(zhuǎn)向時會感覺更加沉重、不靈活，這無疑增加了駕駛的難度和風(fēng)險。特別是在復(fù)雜的越野路況下，本來就需要全神貫注應(yīng)對各種障礙，此時轉(zhuǎn)向的困難可能會讓駕駛員分心，從而無法精準(zhǔn)地處理其他突發(fā)狀況，導(dǎo)致意外發(fā)生。

所以，當(dāng)你駕駛牧馬人進(jìn)入低速四驅(qū)模式時，務(wù)必要清楚了解這些潛在的問題。如果真的需要轉(zhuǎn)向，建議先切換回普通驅(qū)動模式，待完成轉(zhuǎn)向操作后再切換回低速四驅(qū)模式，如此這般，既能滿足越野需求，又能最大程度保護(hù)車輛，讓你的駕駛之旅更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）