雷凌油表上的 F 和 E 分別代表滿油和快沒(méi)油。F 是英文“full”的縮寫(xiě)，意味著油箱處于滿油狀態(tài)，此時(shí)你可以安心踏上旅程；E 則是“empty”的縮寫(xiě)，表明燃油即將耗盡。這兩個(gè)標(biāo)識(shí)就像旅程中的“信號(hào)燈”，直觀地向駕駛者傳達(dá)燃油余量信息。了解它們的含義，能讓你更好地規(guī)劃行程，避免因燃油耗盡帶來(lái)的困擾，保障出行的順暢與從容 。

油表顯示油量是一個(gè)較為精密的過(guò)程。在雷凌的油箱里，有一個(gè)巧妙的裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)這一功能。一個(gè)浮球連接著金屬桿，隨著油箱內(nèi)油面的高低起伏，浮球也會(huì)相應(yīng)地移動(dòng)。這種移動(dòng)通過(guò)金屬桿傳遞，改變了可變電阻的位置。而這個(gè)可變電阻又與汽車的油量表相連，通過(guò)控制流經(jīng)可變電阻的電流大小，進(jìn)而精準(zhǔn)地控制油量表指針的動(dòng)作，讓駕駛者能直觀地從指針位置知曉油箱內(nèi)剩余油量。

當(dāng)指針逐漸靠近 E 時(shí)，駕駛者就需要格外留意了。此時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)發(fā)出低油量警告，那醒目的紅色標(biāo)識(shí)就像一個(gè)緊急信號(hào)，提醒你燃油所剩不多。一般來(lái)說(shuō)，出現(xiàn)此提示后車輛還能行駛約 5 公里，但不同車型在這方面的設(shè)定存在差別。這最后的“續(xù)航里程”是車輛給予你的緩沖，但切莫因此而掉以輕心，應(yīng)盡快尋找加油站補(bǔ)充燃油。

在日常使用中，關(guān)于油表還有一些小知識(shí)值得關(guān)注。有時(shí)候，你可能會(huì)遇到油表指示出現(xiàn)偏差的情況。比如在更換電瓶、汽油濾芯之后，或者車輛停放一晚后啟動(dòng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)油表指針比之前低了一些。其實(shí)這并非車輛出現(xiàn)故障，而是有其內(nèi)在原因。油泵工作時(shí)，油箱內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓，使得油面相對(duì)偏高，再加上溫度對(duì)汽油的熱脹冷縮作用，油表指針的顯示位置會(huì)稍高。這種偏差通常比較小，一般不超過(guò)一個(gè)指針寬度，屬于正?，F(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)憂。

此外，在加油時(shí)也有一些注意事項(xiàng)。不要等報(bào)警燈亮了才去加油，因?yàn)槠捅眯枰揽科蛠?lái)進(jìn)行散熱和潤(rùn)滑，如果油量太少，會(huì)對(duì)油泵的工作和壽命產(chǎn)生不利影響。同時(shí)，加油時(shí)也不建議將油箱完全加滿。汽油在受熱時(shí)會(huì)膨脹，并且容易揮發(fā)成蒸汽，所以需要在油箱內(nèi)預(yù)留一定的空間。否則，過(guò)多的蒸汽甚至液體汽油可能會(huì)進(jìn)入碳罐，這不僅造成了燃油的浪費(fèi)，還可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。

雷凌油表上的 F 和 E 雖小，卻蘊(yùn)含著諸多與駕駛息息相關(guān)的信息。只有深入了解并合理運(yùn)用這些知識(shí)，才能讓你的每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）