插電混合與油電混合在多個(gè)方面存在區(qū)別。從車牌看，插電混合屬于新能源，掛綠色車牌，油電混合則掛藍(lán)色車牌；充電方式上，插電混合可外接充電樁充電，油電混合不能主動(dòng)充電；驅(qū)動(dòng)方式也不同，插電混合可單獨(dú)靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，油電混合主要靠燃油，電動(dòng)為輔?？傊?，二者在這些關(guān)鍵領(lǐng)域有著明顯差異，消費(fèi)者可按需選擇。

在結(jié)構(gòu)方面，油電混動(dòng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜一些。它的電機(jī)主要起到輔助起步以及維持車內(nèi)電器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中占據(jù)著主導(dǎo)地位，汽車行駛過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的配合較為精細(xì)且繁瑣。

而插電混動(dòng)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，并且它具備外接充電口這一明顯特征，這也正是其能夠外接充電的硬件基礎(chǔ)。

從續(xù)航能力角度而言，兩者在純電模式下的表現(xiàn)大不相同。油電混動(dòng)的純電模式一般只能行駛幾公里，這是由于其電池容量以及設(shè)計(jì)初衷決定的，它并非主要依靠電力來(lái)完成長(zhǎng)距離行駛。

插電混動(dòng)在純電模式下一般可達(dá)幾十公里，憑借更大的電池容量存儲(chǔ)了更多的電能，能夠支持車輛在純電狀態(tài)下行駛更長(zhǎng)的路程，為用戶提供了更多純電出行的可能性。

動(dòng)力來(lái)源也是區(qū)分二者的重要因素。插電混動(dòng)主要依靠電池提供動(dòng)力，需要通過(guò)插電的方式對(duì)電池組進(jìn)行充電，以保證有足夠的電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛。在行駛過(guò)程中，既可以讓電動(dòng)機(jī)與汽油機(jī)同時(shí)工作驅(qū)動(dòng)車輛，也可以選擇純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，這樣的模式能有效減少燃油消耗和空氣污染。

油電混合的動(dòng)力來(lái)源主要還是燃油，電動(dòng)僅作為輔助功能，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)化為電能為電池充電，以備后續(xù)使用，但電力在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中的占比相對(duì)較小。

在選擇方面，如果您經(jīng)常需要跑長(zhǎng)途，油電混合可能更適合您，它不需要頻繁尋找充電樁，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠隨時(shí)為您提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持，確保行程不受影響。

要是您主要在城市進(jìn)行短途代步，并且對(duì)環(huán)保有一定要求，插電混合會(huì)是不錯(cuò)的選擇，它的純電模式既能滿足日常通勤需求，又能減少尾氣排放，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。

總之，了解插電混合與油電混合的區(qū)別，能讓您在購(gòu)車時(shí)做出更符合自身需求的決策，開(kāi)啟舒適且合適的駕駛之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）