22款軒逸與21款有何不同
22款軒逸與21款在多方面存在不同。外觀上,22款前臉全新設(shè)計(jì)更時(shí)尚動(dòng)感;內(nèi)飾有所升級(jí),采用更高檔材料與先進(jìn)科技設(shè)備。動(dòng)力方面,22款新款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩略增。配置上,22款增加自適應(yīng)巡航、智聯(lián)系統(tǒng)等,電子手剎和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也有改進(jìn)。此外,整備質(zhì)量、內(nèi)飾顏色、部分車型的變速箱等也有差異,這些變化讓22款在舒適、安全和智能方面有所提升 。
先從外觀說起,22款軒逸采用家族式V型中網(wǎng),前臉大燈組犀利,整體呈現(xiàn)出一種更為精致的氣質(zhì)。雖說小尺寸進(jìn)氣格柵讓前臉稍顯緊湊,但也增添了幾分獨(dú)特的韻味。
車身側(cè)面和車尾與老款基本相同,維持了軒逸一貫的優(yōu)雅線條,這種傳承與創(chuàng)新的結(jié)合,使得22款軒逸在車流中依然能夠輕松吸引目光。
走進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾顏色的變化頗為明顯,21款提供灰色加米色、黑色的選擇,而22款則以黑色為主色調(diào),營造出更加沉穩(wěn)大氣的駕乘氛圍。
中控臺(tái)的一些細(xì)節(jié)用銀色裝飾條裝飾,不僅提升了精致感,還巧妙地打破了黑色的單調(diào)。中控臺(tái)外圍配備了更多的實(shí)體按鍵,在提升操作便利性的同時(shí),也增添了一份復(fù)古的機(jī)械質(zhì)感。
換擋桿粗壯,多樣式的方向盤扎實(shí),儀表盤樣式精致,這些看似微小的改變,卻實(shí)實(shí)在在地提升了駕駛者與車輛交互時(shí)的體驗(yàn)。
在動(dòng)力性能方面,21款1.6升自然吸氣版本車型最大功率91KW,最大扭矩153Nm,而22款新款1.6升自然吸氣版本車型最大功率提升到了93KW,最大扭矩達(dá)到154Nm。
雖然這提升的數(shù)據(jù)看似不多,但在實(shí)際駕駛過程中,卻能帶來更為流暢的動(dòng)力輸出,無論是城市道路的起步,還是高速公路的超車,22款軒逸都能更加從容應(yīng)對(duì)。
配置的升級(jí)是22款軒逸的一大亮點(diǎn)。電子手剎進(jìn)行了升級(jí),將行車中的臨時(shí)性制動(dòng)和停車后的長時(shí)性制動(dòng)功能整合,還新增了自動(dòng)駐車功能,為駕駛者在頻繁啟停的路況下提供了極大的便利,同時(shí)也提升了行車安全性。
車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的改進(jìn),讓駕駛者能夠更便捷地使用車載娛樂和導(dǎo)航等功能,仿佛將智能生活裝進(jìn)了汽車。新增的自適應(yīng)巡航功能更是一大福音,通過車頭雷達(dá)掃描與前車距離,自動(dòng)控制車速,在長途駕駛時(shí),讓駕駛者的雙腳得到解放,高速行車變得更加輕松愜意。
此外,22款還新增了智聯(lián)系統(tǒng)和更多安全氣囊,進(jìn)一步提升了車輛的智能水平與安全保障。
在整備質(zhì)量和部分車型變速箱上,22款軒逸也有調(diào)整。新款軒逸經(jīng)典舒適版由1230kg調(diào)整至1210kg,豪華版則由1243kg調(diào)整至1230kg。
部分車型的變速箱也有所不同,例如21款經(jīng)典1.6XE CVT專享版配備CVT無級(jí)變速,而22款經(jīng)典1.6XE 手動(dòng)舒適版則是5擋手動(dòng)。這些變化雖然細(xì)微,但卻能滿足不同消費(fèi)者對(duì)于車輛操控性和經(jīng)濟(jì)性的多樣化需求。
22款軒逸在繼承21款優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上,通過外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置等多方面的升級(jí)與調(diào)整,為消費(fèi)者帶來了更豐富的選擇和更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。
無論是追求時(shí)尚動(dòng)感,還是注重舒適安全,亦或是鐘情于智能科技,22款軒逸都能在一定程度上滿足你的期待,它就像是一位不斷進(jìn)化的伙伴,始終陪伴你在每一段精彩的出行之旅中。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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