發(fā)動機啟動困難且抖動，原因多樣，需逐一排查解決。發(fā)動機啟動困難分啟動性逐漸變差和突然變壞兩種情況，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，建議去專業(yè) 4S 店檢查。

可能原因包括缺缸、火力不夠、油壓不夠、電路故障等。缺缸要查高壓線、火嘴、噴油嘴；火力不夠需看點火線圈、火嘴；油壓不夠得檢查燃油泵；電路故障要檢測發(fā)動機電腦板信號輸出。只有找準病因，才能讓發(fā)動機恢復(fù)正常運行。

除了上述提及的常見原因，還有一些因素也可能導(dǎo)致發(fā)動機啟動困難且抖動。

比如蓄電池問題，當(dāng)蓄電池電量不足時，就無法為發(fā)動機啟動提供充足的電力支持，進而導(dǎo)致啟動困難。像我們頻繁進行短途行駛，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時間較短，無法為電池充分充電，時間一長，電池電量就會逐漸降低?；蛘唠姵爻掷m(xù)過度放電、性能嚴重衰退，也會出現(xiàn)這種情況。此時，我們可以先檢查電池電量，電量不足時進行充電，若電池性能嚴重下降，則需要及時更換。

另外，節(jié)氣門故障也不容忽視。

節(jié)氣門處積碳過多或者火花塞接觸不良，都會影響發(fā)動機的正常啟動和運行。節(jié)氣門作為控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，積碳過多會使空氣流通不暢，從而導(dǎo)致發(fā)動機工作不穩(wěn)定。遇到這種情況，我們可以對節(jié)氣門進行清潔，檢查火花塞的接觸情況并進行相應(yīng)處理。

再者，進氣門上積碳同樣可能引發(fā)此類問題。

進氣門積碳會影響空氣與燃油的混合比例，導(dǎo)致燃燒不充分，使得發(fā)動機啟動困難且抖動。這就需要我們對進氣門進行清理，讓發(fā)動機的進氣恢復(fù)順暢。

在燃油噴射系統(tǒng)方面，如果汽油泵和高壓燃油泵出現(xiàn)故障，導(dǎo)致燃油壓力不足，也會致使發(fā)動機無法獲得足夠的燃油來正常啟動和運轉(zhuǎn)。

噴油器堵塞也是常見問題之一，它會影響燃油的正常噴射，使混合氣的形成受到干擾。針對這些燃油系統(tǒng)的問題，我們需要仔細檢查各個部件，根據(jù)具體情況進行維修或更換。

若是儀表板上發(fā)動機故障燈亮起，這就好比發(fā)動機在向我們發(fā)出“求救信號”。

此時，我們可以利用專業(yè)電腦讀取故障代碼，然后根據(jù)代碼所指示的問題進行針對性解決。倘若沒有故障碼，那就需要我們按照上述提及的各個方面，逐一仔細檢測排查。只有像醫(yī)生診斷病情一樣，全面且細致地找出問題所在，才能“藥到病除”，讓汽車發(fā)動機重新恢復(fù)活力，順暢運轉(zhuǎn)，陪伴我們安心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）